Лада Веста Клуб - ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Двигатель Лада Веста и его системы (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=14)

- - ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=9638)

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

от чего ее мыть, да еще дважды, если двиг не срет маслом во впуск?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Цитата:

Сообщение от МГК (Сообщение 342799)

от чего ее мыть, да еще дважды, если двиг не срет маслом во впуск?

Это так кажется, что не "срет маслом во впуск".

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Цитата:

Сообщение от MVA58 (Сообщение 342794)

А Вы внимательно прочтите текст до и после этой таблицы.

Ну не знаю. Например, Напряжение бортсети B 13,0 - 14,5. Выход за эти пределы как бы недопустим вообще. Может быть рекомендации в пределах указанного.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от MVA58 (Сообщение 342809)

Это так кажется, что не "срет маслом во впуск".

Разберу, посмотрю. Но масло доливать не приходится от замены до замены

Добавлено через 7 минут

Цитата:

Сообщение от mehanik48 (Сообщение 342787)

Это указывает на загрязнённость ДП, промойте и будет 1-4%.

ДП - это Дроссельная Приблуда? :beauty:

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Цитата:

Сообщение от Walery (Сообщение 342810)

ДП - это Дроссельная Приблуда? :beauty:

Дыра Переменная. ))

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Вы не учитываете компенсацию момента на потребители.
Выключите все потребители и проверьте.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Цитата:

Сообщение от MVA58 (Сообщение 342809)

Это так кажется, что не "срет маслом во впуск".

мне не кажется, я на ней 60 ткм отъездил
и про дроссель я знаю то, что он там есть
и никакой обслуги/мойки он не требовал

я по Митцу прекрасно знаю, что такое дроссель и симптомы нужности его мытья

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Цитата:

Сообщение от МГК (Сообщение 342822)

мне не кажется, я на ней 60 ткм отъездил
и про дроссель я знаю то, что он там есть
и никакой обслуги/мойки он не требовал

У каждого свои критерии обслуживания авто.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

не знаю, что будет если свою снять? ни разу не снимал пробег около 116000.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Цитата:

ДП - это Дроссельная Приблуда?

Цитата:

Дыра Переменная

Дроссельный патрубок:

https://elcar.ru/katalog/drossel_nyy...0_10_iu_elkar/

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Двигатель 1,6 декабрь 2017. Три года прошло. и только сейчас понял, что величина прогревочных оборотов у АВТОВАЗа не зависит от температуры двигателя. Зависит только от времени работы двигателя в предыдущий раз. Если в предыдущий раз двигатель после запуска проработал не более 30 секунд (запуск только для того, чтобы заехать в гараж), то после недельного простоя даже в лютый мороз прогревочные обороты будут не более 1000 /мин. Летом - то же самое. А если в предыдущий раз двигатель после запуска проработал больше минуты, то даже в жуткую жару после запуска он будет целую минуту молотить на 1300 /мин. Температура двигателя при запуске двигателя ВАЗ не интересует (температура на обороты не влияет). Льёт, похоже, одинаково, что летом, что зимой. В итоге при прогреве на 1000 /мин летом из-за лишнего бензина ХХ сразу после запуска не ровный, попёрдывает. В итоге ПО АВТОВАЗ на запуске - это какая-то жопа.