Re: Автозвук и видео - 2
 

Ну что, господа, я вернулся из отпуска.
Докладываю. JL Audio был благополучно отправлен на покой, установлен Pride bb12 v1.5 самой жирной первой версии на плоском алюминии и с америкосовскими катушками 0,8+0,8 Ома. RMS около 1500 ватт. К нему был установлен моноблок Machete m1500d, играет пока последовательно, в 1,6 Ома. Дальше планирую DD m3a и перекоммутировать это все в 0,4 Ома.

Pride Quattro XL пока тянет сиротливую пару Pride Ruby в дверях в полную полосу, в дальнейшем планирую сделать обшивки под 4 пары динамиков.

По проводам - установлено две протяжки ПВ3-25, уложено по левому порогу в змею + две колбы, пока закреплены на стяжки поверх аккумулятора.

Играет отлично, басит прям как надо, осталось купить вибру Atom Comfort 6 (двухслойная фольга) и закатать крышу.

Плюс - поставить АГМ под капот, как минимум. Просад чувствительный.
Всем мира)

Ну и финал - переделать короб, настройка существующего около 29 герц, но беда не в этом - беда в том, что его разорвало от 19-килограммового динамика. Проклеил, собрал на новые саморезы, но это временно.

Ремот кстати отлично держит через кнопку включения оба усилка =)

P.S. если сейчас набежите и скажите, что у меня перекрученный саб и бубнит - я не обижусь) я глухой SPL-щик, я привык. Пока все равно мало - SPL по бассметру - 138,8 дБ, что мало, естественно.)

Re: Автозвук и видео - 2
 

помнится, сидели поздно вечером в студии Динамик......приехала бмв-шка с давлением за 150......дунула разок)
пришел заспанный сторож из дальнего ангара с матюками)))))

Re: Автозвук и видео - 2
 

Ты просто маньяк-SPL'щик. )))

Народ, вопрос по теме: для SW и SW Cross какого сабика будет достаточно для SQ? 8" мало будет? Лучше на 10" ориентироваться?
Есть мысль в правом крыле саб-стелс сделать. Правда для 10" там, наверное, объема не наберется. Хотя будет ЗЯ, поэтому может и хватит.

Re: Автозвук и видео - 2
 

начни с описания - чего ты собрался слушать и на какой громкости)
а также какой планируется мидбас )

Re: Автозвук и видео - 2
 

Что слушаю: отечественный и зарубежный рок, trash metal, speed metal. Вообщем живые инструменты, но от спокойного до адского запила.
Громкость: средняя и ниже средней. Очень редко на повышенной громкости.

Мидбас пока в процессе выбора. На прошлой машине были DLS R6A, но с быстрыми композициями они не справлялись.
Рекомендовали посмотреть/послушать ArtSound, но пока не добрался до них.

Re: Автозвук и видео - 2
 

блин, как можно рок и метал слушать на малых громкостях? ^_^

посмотри на CDT ...даже самые младшие CL вполне себе панчат и шустрят)

исходя из жанров - я бы брал минимум 10-ку
причем очень желательно чтоб сильно шуструю....

Re: Автозвук и видео - 2
 

Посмотри обзор Loud Sound на Весту SW Cross, а точней, их установку музыки. Компоненты могут быть разными, но саб установлен красиво слева в стелс-коробе.) Может, идей почерпнешь

в вс были соревнования на граде по SPL, мы кое-как собрали Golf, за 150 гц,, на DC Audio 5.0k на спортивном коробе 48-53 Hz полка, внутри тяжело на таком высоком басе сидеть было..

Но - провафлили все, что могли. Дрюкнули нас.
Поэтому есть планы по Весте, даром что седан.

Re: Автозвук и видео - 2
 

Мне средней громкости хватает в большинстве случаев - надо и за дорогой следить. )
Но некоторые композиции слушал (в предыдущей машине) очень громко.

А если на ступеньку-две выше? Насколько подойдут в моем случае те-же CDT серии HD или ES?

То, что сабик (и миды тоже) должен быть шустрым - это не обсуждается.
Я пытаюсь для себя понять хватит или нет 8" для салона SW или SW Cross.
В Лачиках (в универсале был стелс-короб в левое крыло, в хэтче заказывал ящик, оба были ЗЯ) у меня стоял 8" Hertz ES 200, подключенный к Hertz EP 2, и в целом как-бы хватало, но временами хотелось большего.
Наверное, буду на 10-ку ориентироваться.

Смотрел уже обзор по этой машине. Кое-что полезное почерпнул для себя. Вариант со стелс-коробом слева тоже рассматриваю, но пока жаба душит слева место занимать - там такая замечательная ниша для незамерзайки и прочих мелочей. :)

Re: Автозвук и видео - 2
 

имхо, HD-серия под твои жанры зайдет только так)
сам остановился на HD-6 в качестве мидбаса

шустрее и злее играли только старые фокалы K2p с пулей....но зато вверху они срали безбожно и треобовали жесткой подрезки, а CDT-шки выбросов почти не имеют сверху и режутся без проблем)

слушай ты Богушевскую - хватило бы....
под твои жанры - 10-ка минимум..

Re: Автозвук и видео - 2
 

я вот для себя там почерпнул, что хочу черный потолок =D

Re: Автозвук и видео - 2
 

баллончик краски и полтораха пива (для сугреву) и в бой!

Re: Автозвук и видео - 2
 

я за 4 тысячи купил рулон алькантары и в кадиллаке, учитывая наличие люка, перетянул. А тут сложнее - больно потолок хлипковат.

Re: Автозвук и видео - 2
 

Так. С мидами более-менее направления понятно.
Что по пищалкам порекомендуете? Желательно, чтобы встали в штатные места. Ну если есть те, на которые стоит обратить внимание, но они не встанут, то проблем особых не вижу в доработке треугольников.

Уговорил. Буду 10-ку присматривать. )

Re: Автозвук и видео - 2
 

каждый сам писец своему счастью
к какому звуку привык - такой СЧ/ВЧ и надо выбирать...не забыв учесть от какого усилителя будешь это все заигрывать)


в моем варианте СЧ идет от тех же CDT ....HD-3
а ВЧ я взял старые проверенные фокал TN53K от 60-ого генезиса (в этой связке фокаловские вч играют точно, четко, но ухо не режут).


зыж. если найдешь комплект CDT HD-62new, как у меня - там в комплекте очень неплохие DRT-26s идут и кроссовер хитрый, играет прям неплохо и ВЧ размером минимальным
у меня от этого комплекта ВЧ и кроссы лежат в коробочке, а миды трудятся

Re: Автозвук и видео - 2
 

P.Audio 407n - обычные рупора продают по 7к за штуку, но есть ремкомплект - по сути, сами ВЧ без рупорной части, продаются по 2,6к за штуку, идеально встают внутрь треугольника с минимальным колхозингом. играют чисто, сочно, мягко.