Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 5
Цитата:
Ну дорожный просвет, я нормально езжу по проселочным дорогам к родителям, ничего не гребу ). Салон по мне нормально, да в весте на 2 пальца потолок выше ), но и там и там я сажусь сам за собой свободно, и при этом головой не упираюсь как в том же рио. Добавлено через 4 минуты Цитата:
1) водительское сиденье полностью вперед 2) от середины места сзади параллельно сидушке меряем от спинки до спинки 3) также от середины,но уже параллельно земле 4) от сидушки по спинке вверх до потолка 5) водительское полностью назад и повтор п 2-4 6) От середины колеса впереди до середины колеса сзади Интересен больше седан весты, на поло сегодня мерки сниму ) Будут уже реальные цифры |
Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 5
Цитата:
2. О вкусах не спорят, обычный ваговский дизайн. Скучно, но ничего прям отталкивающего в нём тоже нет. Цитата:
Просвет ровно такой же как и на гранте АТ был - 145 от защиты. Ни там ни тут проблем особо не испытываю, т.к. в остальных местах всё довольно высоко. Например свес переднего бампера 21 см. Цитата:
Цитата:
Подождём, проехать я успел относительно немного, 25 тыкм.. Добавлено через 8 минут Цитата:
Но привыкается быстро, впрочем. Цитата:
|
Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 5
Цитата:
Обычный ваговский дизайн - это торжество традиций, минимализма и красоты. Здесь же просто выродок из поло-хэтча для стран 3 мира и особых любителей седанов. Цитата:
Цитата:
Цитата:
у меня пробег 34500, но до сих пор радуют дизайн, оснащение, управляемость, подвеска и вместительность. До сих пор люди подходят и расспрашивают о машине. |
Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 5
Цитата:
Объективно, даже спорить не охота )) Добавлено через 1 минуту Всё проще - седан - это потому что с багажником. Мало кому тут нужен хетч без оного. Универсал бы еще.. Добавлено через 3 минуты Цитата:
|
Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 5
Цитата:
А чашки по коллее не дадут пройти. Я зимой по дворам в мск тут ели-ели проезжаю на весте между домами-гаражами и в магазин, коллея очень узкая и глубокая, а бывает зимой заснеженной такая почти и на дороге до работы образовывалась. По таким местам поло чиркать начнет и не проедет вообще, а я с минимальным запасом проехать могу не задев. Добавлено через 3 минуты Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
Цитата:
|
Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 5
Цитата:
ну и висли пеоридически, потом когда они с этого места съезжали, оставались на середине колеи надолбы, об которые потом легковушки бились днищем... да, у нас двор не чистили за зиму ниразу)) на весте чиркнул всего пару раз за зиму во дворе - как раз после того как очередной половод полчаса рубился с колеей за свою свободу)) самое забавно, что иногда они висели даже там, где до этого цивик проехал, который ваще клиренсом не отличается.. |
Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 5
Цитата:
|
Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 5
Цитата:
У Весты - многажды лучше! Цитата:
Я вот даже представить себе не могу. У меня все нужные кнопочки на руле. |
Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 5
Цитата:
|
Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 5
Цитата:
Стоит учитывать, что бывает и такое, что дворы чистят. Внезапно. Как и то, что забавно наблюдать зимой можно за чем угодно. Условий у нас в РФ при желании можно найти, чтобы засадить даже танк. Цитата:
Я зимой ежжу и по колеям и в сугробы паркуюсь, вообще никакой разницы после гранты. Цитата:
Даже если бы позволяла подвеска - мне хватило за одну поездку летом получить две вмятины и восьмёрку на диске гранты и за полтора зимних сезона пару грыж на резине. Не ну а чо, подвеска жи тащит.. Для всего остального энергоемкости поло достаточно. Пробить подвеску легче чем на той же гранте или весте, это бесспорно, но у меня это получается далеко не каждый месяц. Мелкие неровности типа стыков зато отрабатываются оч плавно.. Цитата:
Цитата:
По материалам и сиденьям - все тож самое было и в хетче. Разница только в том, что в хетче можно было доплатить и в жирной комплектации получить и сидушки помясистее и мягкий пластик. За соответствующие бабки. Моторы и настройки шасси - это скорее в плюсы стоит занести. Ну, кроме как для тех кто жить не может без турболитра+дсг и пузотёрного клиренса. Цитата:
По факту удобно, никуда ничем не упираешься, места сзади много. |
Текущее время: 14:44. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot