Re: ГБО на Лада Веста
 

А если посмотреть с другой стороны - ну неужели человек с пробегом 250-350К не сможет себе позволить за счёт сэкономленных на газе денюжек НОВУЮ ГОЛОВУ в сборе, ну или капремонт иль БУ на чёрный день, если уж конкретная жаба?
Что-то мне кажется, что головками на порядок больше занимаются из-за проблем роликов/ремней/помп а не из-за ГБО...

Re: ГБО на Лада Веста
 

Да такой пробег для своей машины уже огого и пойдет она на продажу уже..

Re: ГБО на Лада Веста
 

KIO1968 Может конечно. Но только вот ГБО ставится для экономии денежных средств. Моё мнение такое. Поставил ГБО, соблюдай правило, езди спокойно, экономь. С большой степенью вероятности до 300т.км проблем ни сдвигателем, ни с гбо не будет. Дальше разумно будет продать автомобиль и купить новый.

Добавлено через 3 минуты
Согласен, после 300 вложения пойдут. И не только по движку.

Re: ГБО на Лада Веста
 

на бензине такие пробеги, на газу не встречал

Re: ГБО на Лада Веста
 

Продал автомобиль с пробегом 395 000км. чисто на газе (после установки ГБО)

Re: ГБО на Лада Веста
 

с кирпичом под педалью газа, может быть.

Re: ГБО на Лада Веста
 

На газу 350 тысяч?

Добавлено через 3 минуты
А по поводу "тупит" и длинны шлангов - некоторые установщики ставят форсунки прямо у блока вентиляторов - чтобы минимальная длинна шлангов была. А кто-то ставит на блоке, мол, не такие и длинные шланги, зато удобно обслуживать.

А у вас, дорогие ГБО-веставоды?? Как установлено?

Re: ГБО на Лада Веста
 

поставил ГБО на 16000. Продал авто 410 000. Процентов 10 пробега было на бензине (газ заканчивался, доезжал на бензин до агзс, и утренние прогреву до перехода на газ). Итого: 410000 - 16000 - 10% итого 350 тысяч чисто на газу.

Добавлено через 2 минуты
Знаю что длина шлангов в разумных пределах не критична. Но чем короче тем лучше.

Добавлено через 2 минуты
Я бы не сказал. Не гонял конечно, по трассе 110-120. Ну а город есть город.

Re: ГБО на Лада Веста
 

У меня под впуском, см стр 63 этого форума, длина шлангов от форс до врезок, уж не помню точно, около 25 см., можно было еще на пару сантиметров укоротить, но устал, оставил как есть.

Re: ГБО на Лада Веста
 

ну тебе же сказали не тычь, противный.
по существу...в указанном вами статье регламента нет требования заправщиков проверять указанные документы, следовательно они этого и не делают.
следует ли из преамбулы статьи, что могут проверить? да. но требования прямого требования нет. я понимаю. что чукча не читатель чукча писатель, однако иногда полезно сесть и просто прочитать, пусть даже и читаемое не укладывается в вашей парадигме. за сим откланиваюсь

Добавлено через 3 минуты
Октавия МПИ 1,6 МКПП куплена новой в декабре 2009, ГБО установлено на 2 000 км пробега. продана в июне 2017 при пробеге 189 500. на бензине только прогревы, чтобы ехать на нем - исключительный случай.
клапанную крышку никто никогда даже не снимал никогда на этом моторе. продана с проверкой компрессии , свечей, ездовых качеств автомобиля.

Добавлено через 2 минуты
однозначно. сейчас даже мерседесы выше 200 000 выкатывать я бы не советовал ( ну может Камри и ХС 90 туда сюда)
другое дело если ты купил б/у и изначально готов к определенным вещам. а если брал новье, то мериться с тем, что 5 лет не было никаких проблем, а теперь пачками вряд ли стоит. при наличии денег конечно же.

Добавлено через 2 минуты
и да...Октавия описанная выше, любила при езде к теще в Воронеж 500 км в один конец (1-2 раза в год обязательно) ехать не меньше 160 при полной загрузке ,а когда назад один , то и до 200