Re: Напряжение в бортовой сети
 

А зачем в мороз? Если ездишь постоянно, то достаточно перед зимним сезоном обслужить. Ну и не великая ноша для мужика, аккумулятор снять, чтобы уж так категорично. А четыре гаечки открутить, даже в мороз, в варежках не так и сложно.

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Форумчане нужен совет,
Обратился к ОД по причине низкого заряда АКБ при все потребителях на ХХ
Вот выкладываю Заказ Наряд.
Как думаете писать на АВтоваз?
На мое замечание что для АКБ норма заряда 13.8-14,5 (согласно инструкции)
Сказали что 12,8 тоже нома
https://radikal.ru/users/Artur4_1#img=6222596601&rnd=1

Re: Напряжение в бортовой сети
 

примерно году в 2011, когда была еще Приора бодался с диллером по поводу напряжения на АКБ при полной нагрузке в пределах 13.3 в. Совершенно бесполезно. Сказали 13.2 и более это норма по документации Автоваза, хотя саму документацию не показали сказав это секретный документ. Может теперь у них 12.8 в это норма. позвони на горячую линию, спроси.

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Тут документация АВТОВАЗА не катит, тут производитель АКБ диктует параметры.
Тоже просил показать документ что это норма, ни чего не ответили

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Езжу редко, раз или два в неделю по часику. Морозы не сильные, до -15 в среднем, этой зимой вообще отрицательных температур практически не было.
К концу зимы в таком режиме может не завестись. Я понимаю, что редко езжу, но и ток утечки не более 10мА, я проверял. Возможно что-то периодически включается, типа глонас или еще что.

Re: Напряжение в бортовой сети
 

напиши. это не сложно, заодно нам расскажешь.
они же обращения по эл.почте принимают.

Добавлено через 3 минуты
тогда действительно есть смысл заряжать.

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Зачем? Зачем включать ВСЕ потребители на ХХ? Холостой ход это не рабочий режим, генератор не выдает в этом режиме полной мощности. ОД прав, не делаете себе и людям мозг.

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Тогда почему у других выдает нормальное напряжение, если бы так у всех было, я бы и не парился. Да и инструкция к АКБ пишет 13,8-14,5 в любом режиме

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Так приходится. Зимой машину завел и сразу включаешь попогреи, обогревы заднего и лобового стекол. А иначе зачем они нужны, как раз пока машина холодная и греется на ХХ.

Добавлено через 1 минуту
Да ладно, у всех. У всех под большой нагрузкой на ХХ 13,5 примерно, а то и ниже.

Re: Напряжение в бортовой сети
 

На холостых оборотах наш генератор не способен выдержать даже часть навешанной на машину электрики.
Если хочешь положительного заряда АБ, то на ХХ не используй все обогревы, по очереди грейся )))
Не знаю точно при каких оборотах можно взять 100% его мощности, но это точно не холостые обороты ДВС.

И смотреть напряжение нужно не по приборной панели, а на клеммах аккумулятора.

Вот так это выглядит на Весте с двс 21127 и генератором Валео
https://youtu.be/pJdPHnmF8zE

Не все!
Двигатель H4M со своим генератором тянет всю эл.нагрузку Весты.

Чуть выше есть видео.
Либо машина лишь показывает что включила подогрев, а на самом деле не включает его :) Включит потом, когда обороты достигнут определенного значения
Но тем ни менее с напряжением, а значит и с зарядом АБ все хорошо!

Так что требование Артур4 полностью обосновано!
Предлагаю не мериться с этим недостатком, а хотябы выносить мозг ОД.
Пусть исправляют.