Re: Механизм газораспределения на 21129
 

Добрый день. На пробеге 87тыс 1.6 АМТ сделал ТО-6 поменял полностью грм ролики, помпу,шкив коленвала со шпонкой, антифриз, тормозуху, ремень и ролик генератора, свечи.

По материалам ставилоcь:
- Ремень генератора CONTITECH 6pk1039elast
- Ролик ремня натяжной генератора 8450006996
- Комплект ГРМ 530053610 INA (ремень в комплекте также INA)
- Шкив коленвала 21126100503000- шпонка 21080100501700
- Помпа ВОДЯНОГО НАСОСА САМАРАЗАПЧАСТЬ 2170(21126) ПРЕМИУМ

Спустя 2 дня заехал в сервис на осмотр после обслуживания всё норм, а вечером этого же дня появился гул при запуске двигателя на холодную (не монотонный быстро нарастает и снижается) и с каждым запуском усиливается теперь слышно в салоне. Расход не увеличился двигатерь работает ровно, в чем может быть причина?

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

приезжай, скажу точно.

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

да только в др городе...

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

могли перетянуть ГРМ.

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

а как ты хочешь ? найти волшебника ?

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

Как было состояние старых роликов ГРМ? И зачем меняли шкив каленвала со шпонкой?

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

Пусть вернет всё обратно. Если гул исчезнет, то менять всё по очереди до появления воя.

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

был опыт на др авто на пробеге 74т из-за шкива ремень частично сполз

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

Это для тех, кто не ищет лёгких путей. У нас всё проще.

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

У кого-нибудь стоит ремень ГРМ без замены из машин первых выпусков, т.е. 2015-2016 г.г. Т.е. пять лет ремень проживет нормально при умеренных пробегах, поездках каждый день, в пределах 20т.км в год? Разумеется, чтобы город без пробок, ибо постоянный перегрев резины это плохо.