Re: Стук в подвеске
 

мое дело предложить..я у себя так левую шаровую обнаружил и поменял....

Re: Стук в подвеске
 

Спасибо.Сам ещё проверю.Подскажите как вы ее диагностировали?

Re: Стук в подвеске
 

Монтировкой!Упираешь монтажку паралельно шаровой и шевелишь в верх-низ,люфтов не должно быть

Re: Стук в подвеске
 

Вывешиваете сторону например правую колеса влево выкрутить и монтировкой рычаг покачать..у меня только так удалось выявить износ..по прямой не стучало и шаровая вроде как без люфтов была..

Re: Стук в подвеске
 

Проверил, люфта шаровых нет. Покатался сегодня, послушал, такое ощущение что на гребенке стойки стали громче работать на отбой, бывает как будто по днищу бьет.
Раньше было подобное но тише. У нас недели 1,5 -2 жара стоит,может из за этого.Давление в шинах 2,0.Махнуть бы эти аммортизаторы на что то более достойное,но жаба душит.

Re: Стук в подвеске
 

Точно 2.0?Как бы положено 2.1-2.2,а по жаре ещё плюсуй 0.5 при езде,мож потому и прыгает,и да,стойки у нас не молчаливые,хоть и не назойливые

Re: Стук в подвеске
 

Шлепки - жара и горячая резина.

Ничего удивительного, т.к. это нормально.

Подкачай шина до 2,3-2,5

Re: Стук в подвеске
 

В жару 2,5 - явно перебор. После поездки с таким давлением в жару, станет больше 3 очков.

Re: Стук в подвеске
 

Шины подкачал ничего не изменилось.сфотал фото потеющих стоек,в этом может быть причина стуков на гребенке?

Re: Стук в подвеске
 

Был у еще одного мастера. Приговорил передние амортизаторы и опоры. Еще задние сайлентблоки передних рычагов. У меня еще скрип начался,говорит втулки. Но у меня уже стабилизатор нового типа,он похоже тоже скрипит блин. Вообще говорит что судя по состоянию амортов типа пробег смотан (я второй владелец). Сейчас 45 у меня,а он говорит что реально в районе 100. Расстроил короче, так если реально смотан можно и на грм попасть. Хотя в книге сервисной пробег был на момент продажи 36 тысяч,и по программе опен диаг тоже примерно также показывало.