Re: Двигатель 1.8 - доработки
 

А пресс-форм было несколько. И неизвестно, сколько вариантов их вообще было. Вот фото двух верхних полукорпусов, которые я лично держал в руках и получил из Прагматики, которая закупала их у Лада Имидж. )))

См. табличку.

Re: Двигатель 1.8 - доработки
 

Опыт многих наших клубней говорит об обратном.

Re: Двигатель 1.8 - доработки
 

Вот те на... Вот и думай, какой корпус "правильнее". Просто на неоригинал здесь же были нарекания, типа хлипкий он больно. Хотелось бы что-нибудь добротное. Хапнуть песочка в цилиндры явление крайне нежелательное...

Re: Двигатель 1.8 - доработки
 

Они оба правильные, т.к. такой-же, как тот, который без площадки под наклейку, я получал через одного из ОД. На упаковках везде LADA.

Про какой неоригинал речь?

Это да. Вот фото FILTRON'а после пробега 2-3К, который я установил на замену тому, который пришел с впуском от спорта.

Re: Двигатель 1.8 - доработки
 

Вот здесь человек отписывался: http://www.lada-vesta.net/showpost.p...3&postcount=56
Т.е. корпуса геометрически ровные, имеют достаточную жёсткость, разница только в наличии/отсутствии площадки под наклейку (которая нах не нужна)?
Мдаа, весело он усадку дал... Это ещё вовремя полез посмотреть, после 15К мотор мог бы изрядно абразива наесться...

Re: Двигатель 1.8 - доработки
 

ХЗ. Посмотрю, как фильтр буду менять.
Но там есть еще нюанс в том, как он одел патрубок. Отсутствие буртика оставляет для многих большой полет фантазии.

Про геометрию говорить не буду - не замерял. По факту новый верхний полукорпус (который с площадкой под наклейку) был на 1-2 мм уже, чем предыдущий. Правда это все выровнялось через 3-4К пробега. Видимо, он принял нужную форму под действием температуры.

Он короче на 5 мм чем тот-же MAHLE. См.таблицу с размерами фильтров выше.
Поэтому FILTRON в корпусе болтается как известно что в стакане.

Re: Двигатель 1.8 - доработки
 

Ааа, я все понял. Это же про родной фильтр, который с завода? Туда фильтрон не ставил, не знаю. У меня сейчас впуск от спорта, там Фильтрон прекрасно помещается и ничего там мимо фильтра идти не может.

Re: Двигатель 1.8 - доработки
 

Смотрите выше мое сообщение с фото FILTRON'а на спорт-впуске после пробега 2-3К. Это фото сделано на втором фильтре. Тот, который был в поставке с полукорпусами, так не деформировался, хотя и по поводу него есть у меня определенные подозрения.

Re: Двигатель 1.8 - доработки
 

У меня фильтрон с поставки пока. Проверчл через 7 тыс., С ним все ОК. Может тебе попалась подделка?

Re: Двигатель 1.8 - доработки
 

Так у меня с тем фильтром, который был в поставке, тоже вроде все было нормально.
Либо FILTRON надо при установке "натягивать" на нижний полукорпус. Хотя MAHLE встает ровно и с натяжкой.

Не знаю. Расходники покупаю в крупном магазине (Планета Железяка), который пока не был замечен в поставке левака.
Да и какой смысл подделывать FILTRON? Он и так стоит не так дорого.