Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Двигатель Лада Веста и его системы (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=14)
-   -   Резонатор - 2 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=2852)

4eTlaNiN 28.08.2018 16:11

Re: Резонатор - 2
 
Был гул в районе 3000 оборотов и звон резонатора при интенсивном ускорении, при сбросе газа. Установил вибро демпфер ( EP21014 ) и о чудо все прошло! Катаюсь по ка что один день, наблюдаю. Но рычание это не излечило.

nikVL 28.08.2018 20:25

Re: Резонатор - 2
 
Цитата:

Сообщение от 4eTlaNiN (Сообщение 202736)
Был гул в районе 3000 оборотов и звон резонатора при интенсивном ускорении, при сбросе газа. Установил вибро демпфер ( EP21014 ) и о чудо все прошло! Катаюсь по ка что один день, наблюдаю. Но рычание это не излечило.

У меня гула и на стоке не было,но вибродемфер прикупил на всякий случай.Поехал на СТО масло менять думал и демпфер поставлю.Подняли машину,а у меня гофра в лохмотья(пробег 87 ткм) и сифонить начала.Пришлось поставить среднюю часть от СВД. Демпфер тоже прикрутил. По итогу стало хуже чем на стоке с рваной гофрой.Лишние шумы на хх появились и громче стало при сбросе газа.

https://cbd.ru/catalog3/390-rezonato...416-nerzh.html

Andrey96 29.08.2018 11:22

Re: Резонатор - 2
 
У меня на 34000 км развалилась гофра, ее внутренняя часть , вчера инженер по гарантии осмотрел сделал фото/видео записи, отправил на АвтоВаз, сейчас позвонил , случай признан гарантийным будут менять по гарантии, машина декабрь 2016г. на сегодня пробег 39000км.

rvs63 29.08.2018 13:51

Re: Резонатор - 2
 
Цитата:

Сообщение от Andrey96 (Сообщение 202822)
У меня на 34000 км развалилась гофра, ее внутренняя часть , вчера инженер по гарантии осмотрел сделал фото/видео записи, отправил на АвтоВаз, сейчас позвонил , случай признан гарантийным будут менять по гарантии, машина декабрь 2016г. на сегодня пробег 39000км.

Что-то я не догнал. Гарантия на выпуск - один год. Как может быть замена по гарантии на авто декабря 2016 г.?

Andrey96 29.08.2018 13:53

Re: Резонатор - 2
 
Цитата:

Сообщение от rvs63 (Сообщение 202845)
Что-то я не догнал. Гарантия на выпуск - один год. Как может быть замена по гарантии на авто декабря 2016 г.?

Ну видимо дефект признали заводским браком.

Afterburner 29.08.2018 22:26

Re: Резонатор - 2
 
Нельзя победить дракона.
ПОДАВЛЕНИЕ ВЫСОКОЧАСТОТНОГО ШУМА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ

mihey 30.08.2018 16:52

Re: Резонатор - 2
 
Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от 4eTlaNiN (Сообщение 202736)
Был гул в районе 3000 оборотов и звон резонатора при интенсивном ускорении, при сбросе газа. Установил вибро демпфер ( EP21014 ) и о чудо все прошло! Катаюсь по ка что один день, наблюдаю. Но рычание это не излечило.

В конце июля перед поездкой в Крым тоже поставил Jikiu EP21014. Установлен он был со смещением градусов на 10 по часовой стрелке от положения "грузом вертикально вниз". По началу все отлично было, но после где-то 1000 км пробега появилась вибрация при езде внатяг при 1800-1850 об/мин с почти или полной нагрузкой, на 3 и 4 передачах, уже доставляющая дискомфорт.

По приезду домой (пробег с демпфером около 3500 км) сдвинул его чуть ближе (на 2-3 см) к катализатору и немного повернул по часовой стрелке от указанного на фото положения. Вибрация на 1850 оборотах уменьшилась, но стало чуть шумнее в остальном диапазоне.

Через неделю провернул демпфер примерно на 80 градусов против часовой от показанного на фото положения и получил фибрацию как на 1800, так и на 3200 оборотов, причем довольно сильную. А после обжег пальцы, прекратил эксперименты и вернул демпфер в первоначальное положение по углу, но чуть ближе к гофре. Вибрация на 1850 об/мин осталась, но стала проявлятся заметно и с одним водителем.

Вывод - положение демпфера сильно влияет на результат :(

Отсюда вопрос - есть ли фото установленного Вами демпфера? Или может на словах опишите, как он установлен.

4eTlaNiN 30.08.2018 18:14

Re: Резонатор - 2
 
Цитата:

Сообщение от mihey (Сообщение 203022)
В конце июля перед поездкой в Крым тоже поставил Jikiu EP21014. Установлен он был со смещением градусов на 10 по часовой стрелке от положения "грузом вертикально вниз". По началу все отлично было, но после где-то 1000 км пробега появилась вибрация при езде внатяг при 1800-1850 об/мин с почти или полной нагрузкой, на 3 и 4 передачах, уже доставляющая дискомфорт.

По приезду домой (пробег с демпфером около 3500 км) сдвинул его чуть ближе (на 2-3 см) к катализатору и немного повернул по часовой стрелке от указанного на фото положения. Вибрация на 1850 оборотах уменьшилась, но стало чуть шумнее в остальном диапазоне.

Через неделю провернул демпфер примерно на 80 градусов против часовой от показанного на фото положения и получил фибрацию как на 1800, так и на 3200 оборотов, причем довольно сильную. А после обжег пальцы, прекратил эксперименты и вернул демпфер в первоначальное положение по углу, но чуть ближе к гофре. Вибрация на 1850 об/мин осталась, но стала проявлятся заметно и с одним водителем.

Вывод - положение демпфера сильно влияет на результат :(

Отсюда вопрос - есть ли фото установленного Вами демпфера? Или может на словах опишите, как он установлен.

Постараюсь завтра сфотографировать, но как помню ставил на обум, от вашего положения чутка выше по часовой.

VLADIMIROVICN 30.08.2018 19:14

Re: Резонатор - 2
 
Пробег 21 тыс. гул резонатора исчез.

4eTlaNiN 31.08.2018 14:53

Re: Резонатор - 2
 
Вложений: 2
Цитата:

Сообщение от mihey (Сообщение 203022)
В конце июля перед поездкой в Крым тоже поставил Jikiu EP21014. Установлен он был со смещением градусов на 10 по часовой стрелке от положения "грузом вертикально вниз". По началу все отлично было, но после где-то 1000 км пробега появилась вибрация при езде внатяг при 1800-1850 об/мин с почти или полной нагрузкой, на 3 и 4 передачах, уже доставляющая дискомфорт.

По приезду домой (пробег с демпфером около 3500 км) сдвинул его чуть ближе (на 2-3 см) к катализатору и немного повернул по часовой стрелке от указанного на фото положения. Вибрация на 1850 оборотах уменьшилась, но стало чуть шумнее в остальном диапазоне.

Через неделю провернул демпфер примерно на 80 градусов против часовой от показанного на фото положения и получил фибрацию как на 1800, так и на 3200 оборотов, причем довольно сильную. А после обжег пальцы, прекратил эксперименты и вернул демпфер в первоначальное положение по углу, но чуть ближе к гофре. Вибрация на 1850 об/мин осталась, но стала проявлятся заметно и с одним водителем.

Вывод - положение демпфера сильно влияет на результат :(

Отсюда вопрос - есть ли фото установленного Вами демпфера? Или может на словах опишите, как он установлен.

Вот так у меня установлено. Надеюсь все хорошо видно.


Текущее время: 01:48. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot