Re: Двигатель жрёт масло
 

Вязкость на горячую ,у 30ки 10-12 у 40ки 13-15 при 100градусах от этого зависит масляная пленка и масляный клин

Re: Двигатель жрёт масло
 

3600 км. добавил 300 мл. масла, много это или нет - не знаю, у меня не было машин с таким двигателем, обычно не добавлял до ТО.
И от ТО до ТО.

Re: Двигатель жрёт масло
 

А изначально не смотрел сколько залито было? Завод льет посередине.

Re: Двигатель жрёт масло
 

Я всегда смотрю, даже когда машину покупаю в салоне, было по середине.
Т.е. открываю капот и т.д., в багажнике запаску смотрю и инструменты.
И после ТО смотрю, что там.

Re: Двигатель жрёт масло
 

до 10000-12000 км возможен небольшой расход масла при обкатке, после не должно уходить от замены до замены.

Re: Двигатель жрёт масло
 

nitrogen
у кого обычно уходит?
ВАЗ 21102 с салона- масло не уходило. Опель Астра с салона - не уходило масло с новой машины. Ниссан кашкай - масло не уходит с новой до сих пор(бралась новой с салона). Лада приора - не уходит масло, так же с салона. И не ни на одной из этих не уходило до 10 и до 7 и до 3к и до 1к. У родственника Альмера новая, масло тоже не подливал с нуля.
4 + 1 новые машины, не уходило никогда масло из двига на этих машинах.

Re: Двигатель жрёт масло
 

у меня уходило первые 10-12т.км, потом перестало. сейчас 125т.км уходит 300-500гр на 12-15т.км и то из-за подтеков.

Re: Двигатель жрёт масло
 

Были новые вазовские 2106, 2112, калина 1.4 и теперь веста- не одна масло с новья да и вообще не потребляла, ни 300 грамм не сколько

Интересная история была по калине 1.4. ПОкупал в 2008 году откатал 45 тысяч за 2 года и продал
Товарищ в этот же год тоже купил 1.4 такую же только универсал и катает до сих пор. Так вот с пробега 60 тык(а сейчас около 80 у него) доливает 4 литра за 10 тысяч. Т.е. масло он уже не меняет ))

Но это типичная болячка калин 1.4 которой не было с новья но появлялась потом, на некоторых приорах тоже встречалось такое но меньше


Поэтому если сначала жрет то это конкретный проблемный мотор.

Все машины как то специально не обкатывались и не жалелись, а первые 500 км калина вообще тащила на тросе другую машину(приехали в Тлт покупать и старая тачка сломалась, обратно 500 км на тросе но новой авто... )

Re: Стук двигателя/гидриков на холодную
 

На обкатке и должен есть больше.Пока панику не поднимаю.Когда масло на нормальное поменяю тогда видно будет жрет или не жрет.
Пока что пробег 2000 км,а масла ушло с литр наверное.Дофига.До переборки можно было за уровнем не следить,а тут.. Неделю назад смотрел было чуть меньше половины по метке.

Кстати сколько у нас в литрах от мин до макс? АМТ ВАЗ.

До заводки по идее должно быть больше макс.Масло за 10 мин не успевает всё стечь.

Причина стука по всей видимости в том что насос воздуха хапанул или пену масляную схавал.Машина под уклон стояла.А вот что стучало вопрос.
Зря я конечно сразу не долил масла.

Re: Стук двигателя/гидриков на холодную
 

На счет Роснефти минералки не уверен что оно нормальное.Откатал на ней 30 ткм.Замена через 15 ткм как рекомендует ВАЗ и двигатель застучал,не факт что из-за масла,но настораживает.
Почитал тесты РН синтетика,масло неплохое,но стабильностью характеристик при эксплуатации не блещет-на 5 ткм точно хватит.Ни о каких 15 даже речи нет что уж говорить про минералку.Так что с РН завязываю.
На Гранте лил Мобил синтетику.Менял через 15 тык.Продал с пробегом 110 ткм.Двигатель в полном порядке,ток гидрики на холодную стучали.