Re: Антикоррозионная обработка кузова LADA Vesta
 

Самым надежным способом считается горячее цинкование, когда покрытие металла слоем цинка осуществляется путём окунания кузова в ванну с расплавленным цинком при температуре около 460 °C. Такой метод применяется только крупными производителями европейских иномарок.

АвтоВАЗ для защиты кузова от коррозий практикует катафорезное грунтование кузова. «Черный» кузов окунают в ванну со специальным грунтом. На всей поверхности металла образуется фосфатная пленка, которая является основой защитного антикоррозийного слоя автомобиля, от его качества зависит долговечность кузова.

а я смотрю сегодня день петросянов? вот "оцинковка" калины и гранты
blob:https://www.youtube.com/b6019719-03f...6-38915cbe4737

Добавлено через 1 минуту
так на лада онлайн пишут, что черный кунают. здесь говорят что оцинкованные листы варят. а их потом кунают? ведь сварка разрушит цинк

Re: Антикоррозионная обработка кузова LADA Vesta
 

:good: :good: :good:

Re: Антикоррозионная обработка кузова LADA Vesta
 

Не знаю как на Калинах,а на Грантах днище и порожек точно оцинкованные,а остальные детали черные+катофорез.Сколы на капоте,дверях,крыше цвели ржавчиной,а на порожке как были белые так и остались за три года эксплуатации.

Добавлено через 1 минуту
И? Все точки сварки обрабатывают антикорозийкой.
Ещё видел в махинаторах как высокий чел с большой шевелюрой перед сваркой листов мазал их каким то флюсом который предотвращает выгорание и создает защитную пленку на месте сварки.

Re: Антикоррозионная обработка кузова LADA Vesta
 

а крупный производитель европейских иномарок - это фиат или дачия?)))

вечное поклонение забугорным продуктам - тяжкое наследие 80-90-ых(

Re: Антикоррозионная обработка кузова LADA Vesta
 

я уже и фотки кузова ВАЗ2110 выкладывал 2000лохматого года еще до пришествия на ВАЗ мировых супертехнологий великого автоальянса, а ты так ничего и не понял....:shock:
http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=21&page=54


Just_Fog, ссыль на ю-туб не работает, перепроверь и кинь еще раз

Re: Антикоррозионная обработка кузова LADA Vesta
 

https://www.youtube.com/watch?v=cDuXl4n69tg
вот. тут о гранте и калине правда. видимо, завод в Тольятти

Re: Антикоррозионная обработка кузова LADA Vesta
 

ну и ? правда об окраске с ВАЗа в Тольятти, и что ? причем тут оцинковка ? тебя смутила фраза Ефимова "черный кузов" ? имелся ввиду непромытый после сварки, негрунтованый и некрашеный. Земляк, ты ж в Тольятти живешь. У нас тут на ВАЗу периодически День открытых дверей устраивают для детей с родителями и даже платные экскурсии - мож заставишь себя как-нить на досуге попасть на родной автогигант....:smile-big: Много открытий чудных для себя сделаешь ;)

Re: Антикоррозионная обработка кузова LADA Vesta
 

мне это не очень интересно, да и времени свободного нет. потому на работе вот на форуме и спрашиваю. весты делают правда не у нас, но не суть. короче с твоего ответа я понимаю, что весты делают из двусторонне оцинкованных горячим методом листов, потом сваривают, кунают в ванну с грунтом, где дополнительно защищаются, в тч и сварные швы, и ползет на окраску?

Re: Антикоррозионная обработка кузова LADA Vesta
 

Just_Fog, да, из моего ответа ты все правильно понял. НО, еще раз повторю - у меня нет абсолютно точных данных о том какие кузовные детали из какого оцинкованного листа сварены, из двустороннего или одностороннего, и какие детали вообще неоцинкованы, т.е. абсолютно достоверно и точно не знаю процент оцинковки кузова Весты и по цеху сварки ИжАвто не бродил....;)

Re: Антикоррозионная обработка кузова LADA Vesta
 

Так штампуют детали вроде как в Тольятти, в ижевск их уже готовыми привозят и варят. Поброди по ВАЗу, посмотри, они по цвету отличаются.