Re: В Ижевске собрали 10 универсалов LADA Vesta
 

Это радует :)) Во-первых, неизвестно, как поведет себя именно данная конструкция, а во-вторых, почему вы решили, что критическая деформация пола наступит еще при подкритическом ускорении?

Re: В Ижевске собрали 10 универсалов LADA Vesta
 

Умиляют меня эти диванные эксперДы со словесным недержанием. Над созданием автомобиля работал большой коллектив профессионалов, была проделана огромная работа, жёсткость кузова была просчитана с помощью математических моделей, над жёсткостью "клетки" салона и энергопоглощающими свойствами лонжеронов работали в ведущих научно-исследовательских центрах Испании и Франции, было проведено 150 виртуальных и 30 реальных краш-тестов. В итоге Веста блестяще прошла краш-тест по системе ARCAP и тут появляется "эксперт" и заявляет - что то вы тут ребята не доработали. у вас при столкновении автомобиля с бетонной стеной порог погнулся! Самому не смешно?

Re: В Ижевске собрали 10 универсалов LADA Vesta
 

Я с вас смеюсь, батенька.
Прочитайте уже повнимательнее, что у меня написано, и что у вас. Что в огороде растет и где дядька живет )Дада. "Из Лондона и Парижа" (с)
Вам в уши дуют, а вы на громкие слова и ведетесь. Самостоятельно трактовать результаты тестов нет возможности? Или запрет какой на это дело вышел?

Добавлено через 55 секунд
А где я такое говорил?

Re: В Ижевске собрали 10 универсалов LADA Vesta
 

Совершенно напрсано Вы так реагируете. В статье АР, написанной к тому краштесту, говорится о намерении усилить кузов для избежания деформации клетки салона (в районе того порога) при данных условиях. И хотели приурочить эту модернизацию к выходу на европейский рынок.

Re: В Ижевске собрали 10 универсалов LADA Vesta
 

А какой тогда смысл ваших текстов? Подобные рассуждения имеют какое-то право на жизнь только при предположении, что пассажиры погибнут либо тяжело травмируются не от ускорения, а от сдавливания вследствие деформации, не будь которой, все при данном ускорении было бы относительно нормально.

Re: В Ижевске собрали 10 универсалов LADA Vesta
 

Может для европейцев и сделали. Там же наверное придётся нормальный краштест делать Euro NCAP, а не "по методике" ARCAP.

Re: В Ижевске собрали 10 универсалов LADA Vesta
 

В пресс-релизе только про всякую лабуду вроде рыжей приборки написали. Поэтому вряд ли...

Посмотрите условия теста АР. Они в отдельных случаях даже жёстче европейских. Например, что касается касания головой панели или другого пластика. Матчасть рулит.

Re: В Ижевске собрали 10 универсалов LADA Vesta
 

Окончательно этот вопрос могут решить только тесты на бОльшей скорости, чем предусмотрено условиями ARCAP. Жизнь значительно разнообразнее, и бьется народ, к сожалению, не только на 64км/ч.
Еще раз повторю. Веста - лучший по пассивной безопасности ВАЗовский автомобиль. Но это не значит, что у него в этом плане нет и не может быть недостатков. И уж совершенно не означает, что его не нужно и дальше совершенствовать.

Re: В Ижевске собрали 10 универсалов LADA Vesta
 

Может провели тест и мало набрали, вот и не афишируют. Разве в Европе это необязательно делать? Вот например статья про Хрей http://ixraylada.ru/otzyvy/krash-test-lady-x-ray.html:

Добавлено через 1 минуту
Пока никаких документов на этот счёт не показывали. Авторевю вообще не в счёт с единственным ударом в алюминиевые соты, а не в бетон с 40% перекрытием, а не с полным лобовым ударом. И без бокового удара.

Re: В Ижевске собрали 10 универсалов LADA Vesta
 

Добавлено через 1 минуту
*** - этого достаточно.