Re: Озвучена предварительная цена универсала LADA Vesta Cross
 

1,6 не хватает видимо гонщикам... Я катался мне очень понравилось как едет...

Добавлено через 3 минуты
Я бы просто взял универсал с 1,8 + робот. У неё и так клиренс высокий и рейлинги думаю на универсале будут в штате. Кросс как-то я понимаю , что это типа Супер Люкс ))

Добавлено через 3 минуты
Можно ссылочку, хочу посмотреть...

Re: Озвучена предварительная цена универсала LADA Vesta Cross
 

Ссыль криво на телефоне вставляется почему-то. На лада-онлайн в статье о клиренсе Весты есть картинка с измерениями ЗР (190мм) и замерами белорусов с видео.

Re: Озвучена предварительная цена универсала LADA Vesta Cross
 

да дело не в гонщиках, просто на калине 1.4 приходится кондей на обгонах выключать :) крета тяжелее и даже если лошадок там много они все в самом верху, объем дает момент и эластичность.

Re: Озвучена предварительная цена универсала LADA Vesta Cross
 

Не только объем. Есть же и другие способы - изменяемый впуск, управление фазами.
Хундай применяет что-то из них?
Так-то сосед у меня на Ети 1.4 катается и не жужжит, еще и прицеп таскает.

Re: Озвучена предварительная цена универсала LADA Vesta Cross
 

Сделал бы ВАЗ механическую блокировку межколесного дифференциала на переднеприводном Кроссе, и на фиг этот полный привод не нужен.

Re: Озвучена предварительная цена универсала LADA Vesta Cross
 

блокировка диффа без проблем ставится в первой мастерской. на Калине-Кросс много кто блокировку ставит на передок,грести в разы лучше начинает при застревании.. я думаю эти фирмы и для Весты блокировку начнуть штамповать без проблем.

Re: Озвучена предварительная цена универсала LADA Vesta Cross
 

Штатно не сделают. Ибо или усиливать в разы - валы, ШРУСЫ или никакой гарантии на них не давать. Межколёсный дифференциал вообще экзотика, ибо при попадании колеса в неприятное положение, когда некуда передать излишки тяги от движка всё ломается нафиг.

Re: Озвучена предварительная цена универсала LADA Vesta Cross
 

На вазовскую коробку без проблем. Даже вон уже для АМТ есть. Другой вопрос как она будет с ЕСП взаимодействовать. Никто видать ещё не попробовал. Хотя на гонки в Тольятти собрали весты-спорт с блокировкой, каркасом и пр., мощностью 160л.с., но это уже далеко не то, что с конвейера сходит.

Re: Озвучена предварительная цена универсала LADA Vesta Cross
 

гм. и то верно... как с ЕСП дружить будет непонятно..

Re: Озвучена предварительная цена универсала LADA Vesta Cross
 

А кто-нибудь слышал про полный привод для весты? Очень бы хотелось его на кросс универсал с роботом.

Re: Озвучена предварительная цена универсала LADA Vesta Cross
 

Было как то интервью представителя завода (не помню чин), говорит работы ведутся, но перспективы не известны. Мне кажется это лишнее для бюджетника. Цена машинки будет под миллион. Если тратится, лучше на приличный автомат 6-ти ступку. Горожан больше чем деревенских. Да и деньги в основном сейчас в больших городах, там автомат нужнее полного.

Re: Озвучена предварительная цена универсала LADA Vesta Cross
 

Я живу в столице, но мне нужен пп. у меня дача, куда зимой иногда тяжело доехать, поездки за грибами в лес. Да и вообще кто на пп поездил на монопривод тяжело пересесть. Да и все машины с полным приводом у меня на автоматах были и есть.

Re: Озвучена предварительная цена универсала LADA Vesta Cross
 

Я с полного привода СХ-5 без проблем пересел. Так что-бы супер устойчивость от него я бы не сказал. Наоборот, крутануло меня раз не хило в повороте (не в тему подключились задние колеса, датчик распознал букс передними и врубил п/п с вывернутыми передними колесами когда входил в поворот ). Ощущения еще те. После стал убежденным сторонником того, что если по буеракам не гонять полный привод нах не нужен. Да и дешевле и тише. А вот АКПП 6ст-ка понравилась.

Re: Озвучена предварительная цена универсала LADA Vesta Cross
 

Установка пп на Весту в джипп ее не превратит и не будет она настолько проходимее, насколько дороже. База большая, дорожный просвет не очень большой, пп на муфте. Имхо лучше лебедка в багажнике, чем пп в машине.

Re: Озвучена предварительная цена универсала LADA Vesta Cross
 

4 года отъездил на субару аутбек. Длина 4,75, база большая, дорожный просвет 200мм. После нее не захотелось на монопривод. Сейчас почти на таком же приводе езжу на Трибьюте. Муфта стоит. Есть даже кнопкав принудительной блокировки межосевого диффа. Поэтому очень бы хотелось полного привода на Весте.