Re: Двигатель H4M/HR16DE - 2
 

251-025(BOSAL)
8200497904(Renault)

Re: Двигатель H4M/HR16DE - 2
 

Появилось непонятное подсвистывает в моторе. После продолжительной поездки, останавливаешься и что-то подсвистывает, звук похож на свист ремня/ролика, появляется не всегда. Ещё есть такой момент нажимаешь педаль тормоза происходит подсвистывает секунды 2, отпускаешь пропадает, нажимаешь опять появляется отпускаешь пропадает , как-будто бы подсос воздуха идёт, но двигатель работает ровно , обороты не плавают, едет хорошо, провалов/затупов ничего такого нет. Брал стетоскоп , обслушивал все, что только можно: генератор, помпу, ремень, вариатор(сверху, а также снимал левое переднее колесо и слушал там где подшипники и конуса, там все тихо). Просил жену понажимать на тормоз на заведённом двигателе, услышал похожий свист/скрип от клапана вентиляции картера, но разве он может свистеть? И при чем здесь тормоз? Слышу я его только на ХХ, может в движении он тоже есть, но я его не слышу , что это такое ума не приложу... Появляется уже на прогретом моторе

Re: Двигатель H4M/HR16DE - 2
 

Причина подсвистывания найдена...Кольцо приёмной трубы

Re: Двигатель H4M/HR16DE - 2
 

На каком пробеге засвистело колечко?
Судя по отзывам на Драйве, от 70 до 100 т.км вылезает эта проблема

Re: Двигатель H4M/HR16DE - 2
 

На 105-ти тысячах ехал с братом, он говорит че она у тебя так рычит при разгоне? Я говорю так всегда, он говорит ты просто привык уже, давай заедем на яму посмотрим. Снял заводское кольцо с одной стороны чуть прогорело , но не критично, ну да ладно поставил новое оригинал 20695-ED10E(за 1850 руб). Оно проехало 1 месяц и 2250 км и начало свистеть. Сейчас установил Masuma MOS-210 посмотрим сколько оно проходит. Так же в запас заказал оригинал от рено 8200762086. Ставить надо именно графитое кольцо, просто металлическое типа FA1 221-969 и аналоги, свободно садится на фланец выпускного коллектора и сразу рычит.

Re: Двигатель H4M/HR16DE - 2
 

Проехало оно 1,5 месяца и 1400км, развалилось в труху, поставил оригинал от рено 8200762086. встало плотно пришлось не хило так нажимать на фланец чтобы наживить болты, посмотрим сколько оно проходит, вообще ерунда какая-то с этим кольцом, что так быстро прогарают...Или настолько говёные запчасти...Фланец чистый без ржавчины и т.д. Че ему надо не пойму, да и стоят они не хило каждый месяц покупать без штанов останешься...

Re: Двигатель H4M/HR16DE - 2
 

В субботу, 14,02,26 менял масло через щуп (отсос насосом), слил 4л. в канистру от предыдущей замены с рисками. Перед заменой смотрел уровень - был прим. по середине между MIN и MAX. Залил 5л. до метки MAX. Все предыдущие замены никогда столько не влазило. Масло не Газпром, если - что. Чудеса.:dont-know:

Re: Двигатель H4M/HR16DE - 2
 

Пробку из поддона не высосали случаем?:smile-big:

Re: Двигатель H4M/HR16DE - 2
 

а я говорил :) слишком много не сливается через пробку. почти литр. и между отметками мин и макс почти 1,5 л

Добавлено через 29 секунд
если бы высосало, то при заливке всё на полу было бы. так-то.
Л - логика :smile-big:

Re: Двигатель H4M/HR16DE - 2
 

И не сольется, насосом откачиваю и из за этого тоже

Re: Двигатель H4M/HR16DE - 2
 

Может не вовремя замерили. Л - логика)

Re: Двигатель H4M/HR16DE - 2
 

не пародируй ладовоза

Re: Двигатель H4M/HR16DE - 2
 

Он мотор только на картинке видел :smile-big:

Re: Двигатель H4M/HR16DE - 2
 

похоже, я знаю этого производителя....
у которого в 5л канистрах 4.5л масла...

Re: Двигатель H4M/HR16DE - 2
 

и зик в их числе? и лукойл?
хорошо, что на синтек бочку не накатят, меняю его в сервисе через пробку