Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 5
 

до 100 градусов легко

Добавлено через 54 секунды
в лампах же есть свой регулятор.

да и как определил, что нравится там больше?

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 5
 

Парни, которым штатный БС Весты плохой и потому вы тратите свои кровно заработанные на диоды, как вы решаете вопросы с ГИБДД?

В 23 году меня в Москве три раза тормозили и машину осматривали, в Тверско обл. ночью на обьезной рассматривали, в Татарстане приставали.

На колеса зырили каждый раз, уверен, что будь в фарах диоды, точно бы были вопросы.

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 5
 

Так СТГ человеческая. Лучше, чем у Весты.

Добавлено через 1 минуту
А х его знает. Когда я еду со внуком ночью на галогена, мне кажется что мы в меньшинстве, ибо, практически всё вокруг имеют светодиоды, хотя бы в птф
.

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 5
 

прожектора, освещающие спутники в небе

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 5
 

За 5 лет и 60тыс пробега с момента покупки (машина на подмосковных номерах) меня останавливали от силы 5-7 раз. И всегда это было ночью вне региона прописки, хотя нет, один раз в Балашихе было дело - все остановки, кроме одной, это облавы на НС. Одна остановка ночью под Уфой это я разметку нарушил при выезде с развязки. Веста это машина невидимка как по мне, гаишникам особо неинтересна. Этим летом я проехал по трассе порядка 13к км по РФ по маршруту Москва-Алтай-Москва-Геленджик-Москва и ни разу не тормознули. У меня в ближнем галогены плюсовые Koito White Beam III, но даже если диоды воткнуть - не думаю, что сильно интересен гаишникам стану. Тем более в Москве и ближайшем Подмосковье их днём с огнём не найдёшь - везде одни камеры. А если и стоят патрули, то у них определённые задачи, явно не про свет фар...

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 5
 

Ну ладно, проблема с ГИБДД отпущена на "авось"

Ок. Принято

Добавлено через 15 минут
Машин с нормальным светом на дороге 80%, а то и больше.

1. Если ты будешь слепить встречного сварщика, вы оба не будете видеть.
2. Если ты будешь слепить законопослушную встречку, он тебе вкл. ДС и вы оба не будете видеть

Повысится твоя с внуком безопасность?

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 5
 

Так я не хочу слепить и ищу светики малой мощности До 40 Вт, с миниатюрным кристаллом, и с нормальной СТГ. Да, засветка выше СТГ будет сильнее, т.к. это не Линза. Но мы ищем лампы с минимальной засветкой.

Я в поиске и уже нашёл приемлемый результат.

Вот H7 40 Вт. К8С 4300К в фарах Сандеро супруги.
Очень достойный результат. Я бы сказал, за*бательский, в сравнении с большинством сварщиков, у которых кукурузины в ПТФ.
Проверено на дороге.

СТГ в фарах сандеро 2 лучше, чем в фарах Веста.
Но и у Весты с ними норм.

Едут лампы с белым светом . Проверю в Весте.

Ниже результат.

Конечно. Проверил ночью при очередной поездке. Ехать стало спокойнее, т.к. я теперь вижу.

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 5
 

Кстати, кто ещё знает про качественные лед с миниатюрными кристаллами, до 40 Вт, отпишитесь.


По наблюдениям, это мощные ЛЕД в ПТФ, в первую очередь.
Их использование, как фар головного света, в принципе невозможно, т.к. они находятся очень низко от земли.
Ну и лампы, дающие свет, абсолютно БЕЗ СТГ, т.е. во все стороны, как в фарах БС, так и в ПТФ.
Но, гражданам с низкой социальной ответственностью, юух-оп

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 5
 

На 60 м видно и без диодов. Если нет сварщиков на дороге.

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 5
 

в ТГ канале Test lab обсуждают разные

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 5
 

Ты ездил в старину на газоне с лампами шарами?

Помнишь, как изменился свет в лучшую сторону, когда появились авто с галогеном?
Это был фурор в освещении.
Вот так-же отличается освещение лед от галогена.

Но, есть одно но.

На разных авто - разное напряжение на лампах.

У меня на люксе - напряжение на лампах 12 вольт, а у сандерика боле 13,6 вольт.

На сандерике свет ярче на одинаковых лампах.

Т.ч. твои рассуждения не учитывают разные напряжения.

На Весте без блока кузовной электроники, тоже свет яркий.

А у меня тусклый.

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 5
 

Я считаю, что вот так вот просто ЛЕД на машины ставить нельзя. Опустим что это всем колхозам колхоз, важнее, что из-за повышенной отдачи такая оптика сильно слепит встречных. Когда всё прямо и ровно, вопросов немного. Но полный лежачий, пересечение ЖД-переезда, кочки, выбоины, подъёмы, спуски, повороты и километр ещё всяких разных условий, включая убитые амортизаторы, когда яркий свет бьёт по глазам. Я считаю нужна специальная оптика под диоды

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 5
 

У супруги авто с линзами и диодами. Да, ярче! Но метрах на 60 БС свет заканчивается и если встречка слепит, а не светит, то быстрей 60кмч ехать стремно.


Кстати не лазал по ЕММ ?
У нас же блок бережет лампу - плавный запуск, + напряжение снижает.

Может ШИМ откл. можно?
Ну или с помощью реле развяжи, пусть всю имеющуюся бортовую напругу отдает на лампу, без всяких плавных запусков.


С сегодняшнего дня буду сам определять сварщика и вкл. ему ДС.
Ща поищу чо в ДС помощней затолкать. :)

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 5
 

тоже самое можно сказать про любой заводской свет: ксенон, лазерные фары и пр. они тоже не отслеживают положение автомобиля в режиме онлайн, точно также слепят в этих условиях.
колхозный свет при этом слепит и в более безобидных ситуациях. а грязные фары с любыми лампами слепят. всегда.

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 5
 

Это аксиома, но жизнь коротка и люди идут на всякие ухищрения.

Добавлено через 1 минуту
Да лазал ужЕ. https://www.drive2.ru/l/639057324736008499/
Идею быстро спи*дили спецы из карсканер и внедрили в свою прогу :-)