Лада Веста Клуб - неделя эксплуатации

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- LADA глазами потребителей (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=39)

- - неделя эксплуатации (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=2434)

Re: неделя эксплуатации

Цитата:

А она правда не едет. Вчера специально замерял разгон до сотни, самое лучшее время было 20 секунд.

Маловероятно, НО, допустим не едет. Так это косяк данного автомобиля и уже давно пора диреру мозг выносить. Пусть ищут причину. А Веста едет, и едет сразу, без обкатки. Так что поначалу постоянно следил так бы обороты не переборщить да на трассе выше 110 не ехать.

Re: неделя эксплуатации

Цитата:

Сообщение от Кронид (Сообщение 263229)

Мне как бы здесь ничего и не надо.

Не нормально у неё ничего с мягкостью подвески. Пассажиры сзади все жаловались что как на досках едешь. Я вообще этому значения не придавал, пока самого сзади не прокатили. Она реально жесткая.

Цитата:

Так же с динамикой, спросил же, даже тему создавал. Так ополчились сразу тазодрочеры. Как ты посмел!!! Она пушка-гонка!!! А она правда не едет. Вчера специально замерял разгон до сотни, самое лучшее время было 20 секунд. Такое чувство что там на тросу сзади бетонный блок волочится.
Я всё прекрасно понимаю, тут срать все хотели на чьи то проблемы. Веста няшка! А у кого что то не так, он школьник дебил, гоните его.

По поводу динамики. Машина даже обкатку нормально ещё не прошла, что от неё требовать?! Ну и бесполезно ждать взрывной динамики от малообьемника. Чтобы получить подобие нормального крутящегося момента необходимо крутить двигатель до 4000-5000 оборотов. Но это Б класс, все машины примерно такие. Если хочется что-то более бодрое надо би турбо брать. И ожидать что тебя прижмёт к сидушке на старте, как на бэхе 735, по меньшей мере глупо. А так, когда двигатель пройдет обкатку, то вполне себе терпимо. Просто, надо только помнить, то у тебя нет такого запаса крутящегося момента, как раньше, особенно на низах. Но для своего класса всё более менее нормально.

Мне первое время тоже пришлось привыкать. А так вполне себе нормальная машина, по крайней мере за эти деньги. А то как обычно бывает, купил Б класс, а требования к автомобилю S класса...

Re: неделя эксплуатации

Цитата:

Сообщение от Кронид (Сообщение 263229)

тут срать все хотели на чьи то проблемы. Веста няшка! А у кого что то не так, он школьник дебил, гоните его.

Тут море тем. Есть темы с проблемами. Есть с доработками. Погляди мои записи на драйве - лечу некоторые моменты. Никто Весту ни боготворит, но и срать на неё не нужно просто из вредности. Если ты не умеешь нажимать на педаль газа, кто ж тебе поможет?
На Весте отличная подвеска даже на 16 резине. Комфортная и устойчивая. Если привык на Волге, как говно в проруби болтаться, то это не к Весте вопросы. У неё всё с подвеской хорошо.
По драйву, совсем не зажигалка, но едет нормально.

Re: неделя эксплуатации

Цитата:

Сообщение от Кронид (Сообщение 263229)

Вообще это не ник, это имя.

Попробую спросить. Если это имя, что оно означает. Или это имя обязывает, поплакаться, накакать в штаны, из штанов все выкинуть на любой форум, и ждать кто тебя пожалеет?

Re: неделя эксплуатации

Вообще не понятно, зачем человек зарегился на этом форуме? Жигули за машину ни когда не считал и не считаешь, так иди мимо. Хочешь убедить всех, что ваз - говно? Да не получится, потому как цену данных авто мы все тут знаем, иначе и не ездили бы на них. Заметь, люди многие пересели на весты с разнообразных иномарок, а не с волг разработки семидесятых годов прошлого века, и воспринимают машину адекватно. Кому и что ты тут хочешь доказать? Не нравится - иди, и не порти тут атмосферу, как говорится, в чужой храм со своим уставом не ходят.

Re: неделя эксплуатации

Цитата:

Сообщение от Гагаринец (Сообщение 263294)

Да блиииин. МОЯ веста не едет. Конкретно на которой я езжу. Та которую мы забирали с автосалона. Я прокатился на другой весте. она едет почти в два раза бодрее моей.
Мне интересно что не так с МОЕЙ, конкретно с ЭТОЙ машиной.

За Волгу зря так. Подвеска на шаровых, два стабилизатора поперечной устойчивости, амморты газомаслянные. 16 резина (уже я сам лично покупал и ставил) Она поверьте, дорогу очень хорошо держит.

Я на весту с волги пересел, она после волги вообще не ехала. Отклика на газ не было вообще. Прошел обкатку, решил как вы говорить на газ по активнее нажимать, а толку то нет....

Спросил тут, в чём дело???? Жыгули то ваше говно, не едет вообще. Так меня готовы были убить вообще. Вестапушкагонка!!!!! А волга сарай.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от larryh (Сообщение 263283)

Жёсткая? Точнее наверное собранная, при условии нормального давления в шинах. Хотя если сравнивать с мерсом и бехой семёркой, то да жестковата несколько. После них тяжело к другим машинам попроще привыкнуть. Тем более передний привод в тебе в новинку. Волга тоже баржа ещё та, тоже комфортный авто. Плывет над дорогой. Но не надо сравнивать тёплое с мягким. Весту надо с одноклассниками сравнивать, с Б/Б+ классом, а не с представительским. Для своего класса более чем нормальная машина.
Как и любой автомобиль этого класса это сплошные компромиссы. Да жёсткий пластик, как у всех. Да сзади балка, как у всех, а не многорычажка. Но рулится при том отлично. Есть небольшой косяк на сбросе газа с небольшим уводом жопы при экстремальном маневрировании и отключённой системе стабилизации. Но если вспомнить незабвенный первый Солярис на котором реально страшно было выезжать на трассу, потому как на неровностях и на скорости под сотню машину спокойно могло выкинуть под встречную машину, а после каждой встречной фуры машину надо было ловить, чтобы не уйти в кювет, то все вопросы при гражданской эксплуатации отпадают начисто.

По поводу динамики. Машина даже обкатку нормально ещё не прошла, что от неё требовать?! Ну и бесполезно ждать взрывной динамики от малообьемника. Чтобы получить подобие нормального крутящегося момента необходимо крутить двигатель до 4000-5000 оборотов. Но это Б класс, все машины примерно такие. Если хочется что-то более бодрое надо би турбо брать. И ожидать что тебя прижмёт к сидушке на старте, как на бэхе 735, по меньшей мере глупо. А так, когда двигатель пройдет обкатку, то вполне себе терпимо. Просто, надо только помнить, то у тебя нет такого запаса крутящегося момента, как раньше, особенно на низах. Но для своего класса всё более менее нормально.

Мне первое время тоже пришлось привыкать. А так вполне себе нормальная машина, по крайней мере за эти деньги. А то как обычно бывает, купил Б класс, а требования к автомобилю S класса...

Да блин, конкретно с моей машиной что то не то. Я прокатился на точно такой же весте в пятницу 30 августа 2019г. Она в два раза живее едет. Не было возможности сравнить мою весту с другой. Я и считал что все весты так "не едут".

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Тартарен (Сообщение 263273)

ДА! ДА! ДА! Что то именно с этой машиной. Я когда сравнил с точно такой же, уже на 100% стал уверен что именно с ней что то не так. Убедил руководителя что нужно ехать к диллеру.

Добавлено через 11 минут

Цитата:

Сообщение от leopold (Сообщение 263326)

Я не ездил на жигулях никогда. Исключение только в 2001 году в феврале когда я первый раз на ваз 2108 два раза обочину поймал.
Для меня после этих поездок жыгули в принципе говно. Я ездить вообще не умел на переднем приводе, и для МЕНЯ этот вид привода вообще мимо. Как и сами жыгули в целом. Пока была волга и было с чем сравнить её тогда.

А что не так с волгой? Я пересел именно с волги. 2008г. двс Крайслер, панель и салон на мой взгляд куда качественнее чем у жигулей. Крайслер однозначно лучше вазовского мотора. Больше объём, больше сил, больше момент. Да что я тут рассказываю, есть ТТХ можете почитать на досуге. С иномарок люди пересели, а не с Волг. Эта Волга сейчас более половины иномарок и не так напихает по многим параметрам.

Re: неделя эксплуатации

Кронид, работая водителем, как ты умудряешься такие подробные посты печатать?
Я в кабинете сижу и то не так свободен....;)

Re: неделя эксплуатации

дык как уроки закончились, так и понеслась )))

Re: неделя эксплуатации

Цитата:

МОЯ веста не едет. Конкретно на которой я езжу. Та которую мы забирали с автосалона. Я прокатился на другой весте. она едет почти в два раза бодрее моей.

Так и смотреть надо-конкретно твою Весту! Здесь экстрасенсов нет!

Re: неделя эксплуатации

Цитата:

Сообщение от klauss (Сообщение 263421)

дык как уроки закончились, так и понеслась )))

Ээээ.... да неужто!

У нас водилы пашут, мама -не горюй. Вест у нас нет, в силу особенности конторы.
Полноприводные дастеры, буханки, а на межгород и прочий дальняк - бизнес седаны.
На всех машинах установлены GPS для контроля скорости и маршрутов. Так что если водитель превысил 90 км/ч за городом и 60 - в населенном пункте, то его штрафует не гаишник, а родное предприятие.
я к чему: все работают и никто не жалуется. чем "овощней" машина - тем лучше. На штрафах не разоришься.
Кронид, Веста служебная? Чего тогда тебя это так парит - не понимаю. Тут народ на 3-х литровых туарегах 90 ездит и не пищит.....Хотя наверно хочется вжарить.

Re: неделя эксплуатации

Цитата:

Читаю твои посты и все больше убеждаюсь. А ты вообще работал профессионально водителем? Или работа заключается с доставкой руководителя из дома на работу и обратно, в пределах нескольких километров? Иначе невозможно понять твою неприспособленность и чувство поведения другого автомобиля. А уж волга на трассе может ехать только прямо, если она еще жива, попробуй объехать резко на скорости больше 100 хорошую выбоину на асфальте, адреналин еще тот. Ведь не зря звали ее "баржой".

Re: неделя эксплуатации

Цитата:

Читаю твои посты

Читал я их и на АЛЛГАЗе, "Волга казенная, масло жрет то заводится то нет, денег на ремонт не дают" и все в таком духе.

Re: неделя эксплуатации

Цитата:

Сообщение от katran (Сообщение 263425)

А ты вообще работал профессионально водителем? Или работа заключается с доставкой руководителя

Таких "ездюками" кличут. Или "водятлами". О какой профессиональной подготовке тут можно говорить?
Водителю-профессионалу должно быть всё равно, на какой машине ездить.

Re: неделя эксплуатации

Цитата:

Я не ездил на жигулях никогда.

Цитата:

я первый раз на ваз 2108 два раза обочину поймал.
Для меня после этих поездок жыгули в принципе говно. Я ездить вообще не умел на переднем приводе

Т.е. не хватило толку ехать на 2108 и после этого сразу же сделал вывод, что все жигули в принципе говно?! Очень интересный вывод, т.е. всё, что ты не умеешь делать - всё это "в принципе говно"? Не умел ездить на ПП, так при чём тут машина? "Все вокруг пидо..сы, а я один д,Артаньян!")))