Re: Обкатка Весты
 

У меня работает не так: выключил зажигание и через пару минут отключается питание на стеклоподъемники, а если открыть любую из дверей, то отключается питание сразу и вернуть его можно только опять включив зажигание.

Re: Обкатка Весты
 

Значит в св какой-то другой алгоритм захреначили, в седанах так.

Re: Обкатка Весты
 

Думаю есть смысл отбалансировать. Свыше 120 пока не разгонялся, но и на этой скорости ни намека на вибрацию или мало-мальски ощутимую дрожь.

Пля, но как меня вымораживает шумная подвеска! В уме пока не вяжется, на новом авто и такие звуки. Первый раз у меня такой новый авто...

Re: Обкатка Весты
 

Может быть шины перекачали?
Хотя да, побухивает иногда неприлично, но на малых скорстях и приличных стыках. А на скорости и когда амортизаторы прогреты - вроде бы и норм на этом же участке дороги...
Пишут вроде бы, что это конструктивная особенность толи амортизаторов, толи ещё чего-то там в подвеске...
Интересно, если подобрать какие-то приличные амортизаторы взамен заводских - как измениться комфорт и бухи на неровностях?
И уже подумываю как бы корму приподнять - как-то она просевшей выглядит...
На моей старой Вольве в заднии пружины идеально встали резиновые проставки для задних пружин ВАЗ 2102 или Нивы 2121...
Что-то на SW Cross уже придумали на эту тему?

Re: Обкатка Весты
 

Бухают, скорее всего, опорные...
Окна открыты, едем по дороге из старых ПАГов - снаружи тишина, в салоне побухивает где-то сверху спереди, в районе капота - как будто амортизаторы с пружинами не плотно прилегают к кузову автомобиля и есть небольшой люфт сопряжения узлов повески и кузова...

Re: Обкатка Весты
 

Да, звук в основном слышен на малых скоростях по грунтовке либо разбитому асфальту. Напрягает чО та ) Еще напрягает цокот клапана адсорбера, который в салон проникает не слабо,,, это ж надо такое выдумать! Есть желание эту херабору в поролон закатать...

Re: Обкатка Весты
 

Да, клапан вполне себе перекрывает двигатель на холостых. Правда не всегда его слышно.

Re: Обкатка Весты
 

Что за клапан?! Что-то не слышал...

Re: Обкатка Весты
 

На правом лонжероне (по ходу движения) висит, маленькая круглая хрень. Она цокает, не всегда правда, включается периодами.

Re: Обкатка Весты
 

Пробег приближается к 5000, вот думаю перейти на масло Лукойл Генезис Арматек 5-40. Оно ведь не хуже залитого на заводе Роснефти?
На Вольве ездил на Лукойле Люкс и на Арматеке - хорошие масла...
Дилер не будет хныкать, что я свое масло притащил на замену?

Re: Обкатка Весты
 

Оно однозначно лучше! Дилер не будет хныкать, ибо масло 5/40 прописано во всех мануалах к ВАЗам....А фирма производитель их вообще не должна волновать: главное - допуски и соответствия...

Re: Обкатка Весты
 

Я на 6 300 км заменил заводское масло на Лукойл Армортек 5W40. Заменил, влил 4 л. - по щупу 3/4 уровня. Вчера на пробеге 11 300 км. проверил - 1/4 уровня. Долил 500 мл. - стало на 2 мм ниже отметки MAX. И мне показалось, что оно быстрее угорает, чем заводское.
Правда за эти 5 000 км пробег по трассе был 4 000 км, где приходилось на обгонах в отсечку выкручивать.
Мое мнение - надо пробовать и подбирать масло под двигатель и условия эксплуатации.
На ТО-1 планирую взять LM.

Этот вопрос лучше своему ОД задай. ОД они все разные и каждый со своими тараканами. )))

Re: Обкатка Весты
 

А кто сколько качает шины перед/зад?
Что-то не нашёл табличку с рекомендациями давлений шин на машине...
Вчера проверял давления и похоже, что перекачал - на манометре неправильно считал деления - одно деление там 0.2 атм, а я прочитал как 0.1 и в итоге накачал перед 2,6 и зад 2,4, вместо 2,3/2,2...
И что-то стало жестковато...

Re: Обкатка Весты
 

Старые мануалы гласили 2,1 на всех колёсах, а новые 2,2. На 2,2 лично мне уже как на БМП-2 на марше. Я качаю 2,1 — вполне оптимально как для плохой дороги.

Re: Обкатка Весты
 

качаю 2.4