Re: Подбор дисков для Веста Кросс
 

Могут виновным признать в ДТП, если ситуация непонятная, страховая откажет в выплате и т.д. и т.п.

Re: Подбор дисков для Веста Кросс
 

Теоретизировать конечно можно. То о чем Вы говорите МОЖЕТ быть. А может и не быть...
Вопрос практический. Придется повториться.
Интересно: а был ли хоть один случай отказа в гарантии из за 16 или 15 дисков или размерности колёс (205х50) на Кроссе?
Или штрафов ментами за "нарушение технического регламента автомобиля", или отказа в выплатах страховой компании?

Я вот в сомнениях: склоняюсь на зиму к 205х55х16 и соответственно к 16" дискам.
Или таки взять колёса 215х50х17 ?? уж очень жесткая Веста Кросс...
Но выбросить в пропасть примерно 15 лишних тыр (дороже резина + диски)_ за 17й комплект - душа сопротивляется!
С другой стороны: и то и то - нарушение регламента.

Re: Подбор дисков для Веста Кросс
 

до сих пор интересно, чем владельцы Кроссов думали при покупке )))

ну а по теме, хоть 14 воткни
на дороге инспекторам насрать
та же СК опухнет доказывать, что ты или в тебя въехали из-за неродного размера колес
при поездке к ОД, если опасаешься, вернешь 17 обратно

Re: Подбор дисков для Веста Кросс
 

регулярные вбросы..
Вам, горожанам на пузотерках не понять чем мы селяне думаем покупая машину с клиренсом 200 ...
Я бы и сегодня её купил. Потому что не хочу отказываться от комфорта комплектации люкс мультимедиа плюс 203мм клиренса. Причем если первое - чисто понты, то второе - обязательное условие чтобы зимой доехать до дома.
Мне тоже не понять и вызывает искреннее удивление: чем вы думаете залезая в наши края и садясь по самые помидоры: за зиму откапываем и вытаскиваем на трассу пачками.

Назовите альтернативу стоимостью до миллиона с таким набором опций.
Старьё? У меня есть два! см подпись. Менять своё старьё на другое старьё с клиренсом повыше - еще большая глупость. Наелся я старья.
Мне наверное несколько проще: я летом могу ездить на том же Пассате - мягко и удобно. Удобнее чем на Весте - однозначно! А зимой на Весте. Потому что зимой бывает такая и снежная и ледяная колея, что ни какой полный привод не поможет. И так примерно 17 раз в году.. А вам и колеи не надо. Нормальный снегопад или лёгонькая пурга с перемётами и - молча курите в сторонке пока проедет трактор..
Между пустыми якобы иномарками типа капчура с вёслами, клио, рио, дастеров и сидов и прочей шелупени я выбрал нормально укомплектованную Весту кросс и не жалею. Тут гимор с колёсами, там с комплектацией - это лучше или может быть дешевле поправить?
IMHO конечно!

Re: Подбор дисков для Веста Кросс
 

Вот это мне и непонятно, на таких не в каждом городе ездить можно беспроблемно
Да запросто - обычная Веста+проставки, если в колее от УАЗа ездишь

Re: Подбор дисков для Веста Кросс
 

типа это - не нарушение регламента (конструкции машины) и не ведет к не предсказуемой езде, лишению гарантии если что..?
Нет на Весте Кросс проблем с колёсами. Вообще нет!!
Есть любые колёса на любой вкус, размер и кошелёк.
Проблема только в том что всё это - нарушение регламента.
Точно то же что предлагаете вы.
Колхоз с проставками на простой Весте когда на кроссе и стойки то под её клиренс другие, и настройки подвески и защита от камней (обвес по периметру) - детсад.

Re: Подбор дисков для Веста Кросс
 

Детсад это аккурат нытье "пля, можно не 17,а то дорого и жестко шопипец"
За понты детские надо платить, вот и все )))

Просил альтернативу Кроссу - я предложил, при чем комфортнее, мягче и дешевле.

Re: Подбор дисков для Веста Кросс
 

Вы не предложили никакой реально разумной альтернативы.
Точно так же на кросс я могу поставить колёса от не кросса и много чего еще, и оставить не кросс по мягкости далеко в ..опе: с нашим клиренсом и зазорами до элементов конструкции автомобиля у нас больше вариантов и дисков и ррезины. При этом настройки подвески останутся "кроссовыми".
На счет дешевле... меня ваше предложение не интересует по причине не предсказуемости поведения машины со смещенным вверх центром масс таким колхозным методом.. Вы знаете, после 60ти начинаешь больше ценить жизнь (и свою, и особенно - близких) чтобы безрассудно рисковать ею и экономить ставя проставки.
Может быть прекратим офтопить и вернемся к вопросу выбора дисков на Кросс?
Если у вас кросс, мне не понятна ваша позиция. Если не кросс - что вы тут делаете?? Идите в свою песочницу мы сами тут как нибудь разберемся.

Re: Подбор дисков для Веста Кросс
 

Давай ты не будешь указывать, кому и что делать, ок?

Ну и ежели так радеешь за безопасность, так в мурзилке написан размер
Все остальное - колхоз и песни про просчитанную безопасность неуместы

машину в уровень себе покупать надо, чтоб не кроить потом на содержании

Re: Подбор дисков для Веста Кросс
 

Проставки - беда, из собственного опыта.

Re: Подбор дисков для Веста Кросс
 

Давайте вы будете тыкать для начала. Мы с вами на будершафт не пили.
А скроить из простой Весты Весту Кросс сэкономив копейки - не вы ли предложили?
Вопрос о безопасности - интереснее.
Что изменится при проставках более-менее понятно. Самое наглядное - при большом отбое в яме - вырвет шток амортизатора (на кроссе они другие). Это не говоря о смещении центра масс вверх, что никогда не было полезным в плане безопасности при маневрировании
Что изменится в худшую сторону при замене колеса 205х50х17 на колесо 205х55х16 при том же вылете и ширине диска.
На 10мм увеличится высота профиля (собственно - вся затея ради этого - увеличить профиль чтобы увеличить мягкость хода, поскольку колёс 205х50х17 на рынке навалом, и ничего кроить не надо, если мягкость хода устраивает).
При этом на 2.5мм уменьшится клиренс и на 5мм общий диаметр шины. Не подрессоренная масса уменьшится на 0.7 кг с колеса (при массе колеса около 18 кг - не мало!). Центр подрессоренной массы (как ни как около полутора тонн!) сместится тоже вниз на 2.5мм...
Как и чем это грозит безопасности? Пока я перечислил только положительные моменты.
Всякая ерунда типа спидометр будет врать (завышать) на 1% не воспринимаю как аргумент. Так же весьма не существенным вижу ухудшение устойчивости в поворотах из за увеличения профиля. Ведь общий диаметр колеса при этом уменьшится, что компенсирует увеличение валкости.

Re: Подбор дисков для Веста Кросс
 

Все, брейк, хорош ты-вы и всего остального

Производитель допускает только один типоразмер и точка.
Понятно, что народ ставит похожее, ибо тупо дешевле.
И все варианты замен уже давно обсосаны в этой теме.

Но, имхо, брать кросс на 17 изоленте в деревню для меня за гранью понимания.
Опять же имхо, если там не хватает 18см и надо прям вот 20, то там Шнива нужна, а не Веста

Хотя я с трудом такую дорогу в деревне представляю, чтоб монопривод там мог проехать после дождя, а уж зимой точно нет вариантов

З.ы. признайся уже, что просто внешне кросс симпотнее и дело вовсе не в клиренсе )))

Re: Подбор дисков для Веста Кросс
 

Начну с конца.
1. Да, конечно, кросс симпатичнее, и это тоже аргумент.
2. Это не совсем чтобы совсем деревня. Это посёлок основанный в 1993 году. Государство построило инфрастуктуру, включая дороги (выемка грунта 30см, отсыпка песком и щебнем до уровня "0"), а дальше деньги кончились. То есть дороги как бы есть но зимой их как бы нет. Грязи нет ни летом ни зимой. Только после снегопада примерно вот так:
3. Признаюсь, жигули не планировал покупать. Просто захотелось чего то новенького и повыше клиренсом. Долго думать я не люблю. Зашел к дилеру, пересмотрел всех японцев, корейцев, французов. Веста Кросс SW понравилась по всем статьям больше всего..
Веста не кросс - так себе и вид, и смысла нет её брать имея S-Max & Passat Variant Alltrack .
До сих пор стесняюсь друзьям показать новую покупку. Боюсь - не поймут.
4. резина на Весте мне не нравится и за дешевизной не гонюсь. На зиму буду брать Хакку 8. Она у меня на всех машинах, и смысла менять её на что либо другое не вижу. Просто отваливать лишние деньги - не в моих правилах. Наверное поэтому у меня 3 машины.
Шеви нива была у меня лет 6-7 назад - полное дерьмо после пассата, не смотря на больший клиренс. И разве её можно сравнить по комфорту и комплектации с Вестой?

Сейчас вопрос стоит примерно так: Хакка 8 205х55х16 или она же 215х50х17. Суть - не взять подешевле, а сделать комфортнее, то бишь выше профилем. Первый вариант больше нравится. И ценой конечно в том числе.
Катки на изоленте интересный термин. 205х50х17 - не совсем чтобы катки, при этом 225х45х18 имеет такую же высоту профиля и доложу - весьма комфортна зимой. Вот это меня и смущает на 215х50х17. Но пожалуй для Весты она и великовата и тяжеловата..

Re: Подбор дисков для Веста Кросс
 

уууууу... если б в моем колхозе зимой такие дороги были, я б на Honda CRX Del Sol ездил...
по нашим, даже после К-700, не всякий кроссовок моноприводный проедет )))

но даже при таких раскладах, клиренса СВ хватает за глаза
а внешность... ну дак пох, я ж внутри )))

Re: Подбор дисков для Веста Кросс
 

Повторюсь: проблема как правило только первые 2-3 дня после пурги.
А Хонду мы сыну брали. Классная тачка!! https://flic.kr/p/2gCjbKY