![]() |
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Знаю, что где-то уже это поднималось, мельком встречал, но не получается найти. Народ, напишите вкратце нахрена на 1,8 в резонаторе воздушного фильтра (коробка перед коробкой с фильтром на впуске) слой толстенной вибры STP внутри? Ну или ткните где почитать. Заранее спасибо)
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Тоже самое внутри обклеил виброй и резиновые уплотнители приклеил к соединительным патрубкам - по ощущениям - стало тише.
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
У нас в октябре ночами уже до минус 10 градусов температура опускалась. Но, утром ни троения, ни глюки запуске не вылезли. Рампа летом была заменена по предписанию.
Напротив, машина ещё лучше поехала. Рывки/клевки на нижних передачах вообще исчезли, едет остро и предсказуемо. Может, это реакция на зимний бензин!?! Езжу на 95, последние три месяца заправляюсь на Лукойл, до этого ГПН. |
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Перестала дёргаться вообще. То ли я научился ездить) (более 30 лет за рулём), то ли мы с машиной привыкли друг к другу... Тьфу-тьфу-тьфу...
|
Текущее время: 02:22. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot