Re: Вариатор на LADA Vesta. Новые данные
 

Чел с завода просто)

Re: Вариатор на LADA Vesta. Новые данные
 

Верю: 1. в мех.коробке не надо менять масло
2. в двигателе надо менять каждые 10000 км. и пофиг что говорят про 15 000

Re: Вариатор на LADA Vesta. Новые данные
 

Кто же тебе не даёт? Так и делай :) Даже обосновывать не нужно.

Re: Вариатор на LADA Vesta. Новые данные
 

А в чем заключается обслуга? На сколько дороже по сравнению с МКПП?

Re: Вариатор на LADA Vesta. Новые данные
 

На одном из форумов реноводов недавно была подобная дискуссия по поводу необходимости замены масла в вариаторах JATKO. Весьма компетентный в среде "Рено" человек высказал мнение:
"Компания Jatco - это дочерняя компания Ниссана, т.е. предприятие входящее в Альянс. Jatco уже давно тоже утверждает на своем сайте, что менять не надо. Хотя Ниссан всё ещё менял, когда уже Jatco в FAQе давало ответ, что делать этого не надо. Здесь скорее нерасторопность инженерных служб Ниссана в России. Инженеры Рено говорят, что замена никак не влияет на срок службы КПП, и таким образом это безосновательные затраты владельца на эксплуатацию машины. Я думаю, что стоит прислушаться к производителям, а не к мнению отдельных мастеров-консультантов. Если бы операция была бы необходима, то разработали бы безопасные методики замены и т.д."

Re: Вариатор на LADA Vesta. Новые данные
 

Долго быстро - это как? Поездка за раз в 700-800 км со скоростью 110-120 км/ч считается быстрой и долгой?

Добавлено через 7 минут
Тут скорее работа маркетологов. Замена масла и фильтров в CVT продлит срок службы в нем. Свои 100 ткм он отходит и без замены, но вот дальше... Это точно так же как и допуск 92 бензина. Можно, но лучше 95.
Вот парочка интересных видео_1 и видео_2 с разборкой вариатора весты.

Re: Вариатор на LADA Vesta. Новые данные
 

Еще не одному механизму не повредила частая замена масла

Re: Вариатор на LADA Vesta. Новые данные
 

Ну, вот от того же источника - "Производитель отнюдь не ориентируется на пробег в 100 км., т.к. во многих странах гарантия превышает этот порог по пробегу. Сейчас даже в России гарантию можно продлить до 150 тыс. км. Да и не в интересах Рено-Ниссан, чтобы после 100 тыс. км выходила из строя коробка, которая является одной из основных для Альянса."
Единственное, речь идёт конкретно об Альянсе Рено-Ниссан. Как это ложится на реалии Автоваза - вопрос...

Re: Вариатор на LADA Vesta. Новые данные
 

Вот пример идеально зомбированной маркетологами дойной коровы.

Re: Вариатор на LADA Vesta. Новые данные
 

Хм... Тут встаёт вопрос о "дойной корове"... Для ДЦ было бы весьма прибыльно, если бы все обладатели авто с вариатором дружно ломились к ним на замену масла, непредусмотренную регламентом, не?;)

Re: Вариатор на LADA Vesta. Новые данные
 

оно там не портится?)

Добавлено через 4 минуты
40к пробега это не сказать что бы прям частая. Если по 20к в год ездить то это раз в два года. Масло само по себе теряет свойства с течением времени.

Re: Вариатор на LADA Vesta. Новые данные
 

Я имел в виду не то, что 40 т.км это часто, а то что чаще, чем регламентирует производитель, а нынче производители взяли моду писать, что жижа в трансмиссии залита на весь срок службы

Re: Вариатор на LADA Vesta. Новые данные
 

давайте примерчик: я и знакомая купили два одинаковых логана в одном салоне, с промежутком месяц. Я послушался и не менял масло в кпп, она меняла на 60ткм.
В итоге через 3 года у меня аварийный режим и ремонт клапанов, она продала +- в это же время свою машину с 130ткм пробега и намеков на неисправность кпп не было.
Приведенная информация ни к чему не обязывает, просто факт. Мне не жалко раз в 40ткм отдать стоимость масла и фильтров, чтобы быть уверенным, что через 100т я не попаду на покупку вариатора.
У знакомого на хтриле весь гараж завален этими вариаторами, которые он меняет как перчатки, по 70тр за штуку.

Re: Вариатор на LADA Vesta. Новые данные
 

Я поменял на 45 ткм, масло то стоит невеликие деньги, 1,2к емнип

А у моего родственника икстрейл на варике лет 5 уже, не спрашивал кста насчет замены масла у него, но ремонтов никаких точно не было

Re: Вариатор на LADA Vesta. Новые данные
 

Не факт, конечно, что она на 100001 км выйдет из строя. Речь о том, что замена масла продлит ей жизнь.
Не в интересах любого альянса, и Рено-Ниссан в частности, чтобы машины ходили вечно. Ему как раз выгодно, чтобы люди чаще меняли авто.
Довольно странно, что даже на этом вариаторе ранее предписано было менять масло в вариаторе (на тех же ниссанах), а потом оно вдруг оказалось залито на весь срок службы. А сколько этот срок службы? 100-150 ткм? А потом что? Это снять - новый поставить? Ну тогда да - можно и не менять масло.

Добавлено через 1 минуту
Для нерегламентированной замены необязательно "ломится" в ДЦ. Это можно сделать в любом стороннем/профильном СТО. И будет это скорее всего дешевле.

Добавлено через 1 минуту
Во многих видео, которые я посмотрел по CVT весты - говорят о замене масла на 40-60 ткм. Т.е. получается на ТО-3 или ТО-4.