Re: Опрос для владельцев двигателя 1.8 (21179) с расходом масла больше 300 мл на 1000 км.
 

Отличный пример! Discovery 3 TDV6 после капиталки с альтернативным масляным насосом, ну да ладно - к цифрам!

Давайте посмотрим что тут у нас с 2000 и 3000 оборотов!!

При рабочей температуре двигателя (ТОЖ 94) давление масла:
2000 об/мин = 1,9 атм
3000 об/мин = 2,1 атм

Да, безусловно, колоссальное изменение давления!! 0.2 атм!!

Всем диванным экспертам - позор и срочно стыдиться своего невежества!

Re: Опрос для владельцев двигателя 1.8 (21179) с расходом масла больше 300 мл на 1000 км.
 

Нельзя так ездить. Так ездят только дебилы. Или таксисты.

Re: Опрос для владельцев двигателя 1.8 (21179) с расходом масла больше 300 мл на 1000 км.
 

А зачем так ездят таксисты, если спецы выше писали - оптимальный КПД при 3000+ оборотов, или даже 4000+? Они, таксисты, что - намеренно тратят больше топлива?? ;) Вот дебилы!!

Добавлено через 22 секунды
А как правильно ездить??

Re: Опрос для владельцев двигателя 1.8 (21179) с расходом масла больше 300 мл на 1000 км.
 

А теперь подумай... Долго ли проживет двигатель на этом Дискавери с таким давлением? И еще вопрос... А когда это у нас "Туманные машины" стали эталоном надежности? Если мне не изменяет память, всегда было с точностью до наоборот...

Re: Опрос для владельцев двигателя 1.8 (21179) с расходом масла больше 300 мл на 1000 км.
 

Стоп-стоп-стоп - не надо демагогии, тут речь была о колоссальной разнице в давлении масла на 2 и 3 тысячах! При чём тут дискавери?

Все ходы записаны! :male-fighter1:

Re: Опрос для владельцев двигателя 1.8 (21179) с расходом масла больше 300 мл на 1000 км.
 

Топливо экономят. По поводу КПД - не ко мне, я по этому поводу не высказывался.

Правильно ездить - правильно.

Re: Опрос для владельцев двигателя 1.8 (21179) с расходом масла больше 300 мл на 1000 км.
 

На механике ещё можно повыбирать как ездить, а АМТ, если спокойно ехать, так и будет переключать плюс/минус.
Да и вообще, что значит можно или нельзя так ездить? В инструкции по эксплуатации таких ограничений нет, значит можно.

Re: Опрос для владельцев двигателя 1.8 (21179) с расходом масла больше 300 мл на 1000 км.
 

У меня вариатор и по трассе при скорости 100-110 км/ч обороты 1500-1700. Что мне делать? Я стал заложником автоматической трансмиссии, постоянно езжу неправильно не по своей вине.

Re: Опрос для владельцев двигателя 1.8 (21179) с расходом масла больше 300 мл на 1000 км.
 

Где-то в соседней теме писали, что надо ездить в ручном режиме

Re: Опрос для владельцев двигателя 1.8 (21179) с расходом масла больше 300 мл на 1000 км.
 

В инструкции много чего нет, на то и расчёт: отведённый по инструкции гарантийный период машина пробегает, а дальше - трава не расти, проблемы негров....
Да, и нельзя научиться ездить по инструкции, нужно просто быть "на одной волне" с машиной. Жаль, но не всем это дано.

Re: Опрос для владельцев двигателя 1.8 (21179) с расходом масла больше 300 мл на 1000 км.
 

Страдать! Диванные эксперды же сказали, что это плохо - значит, иного пути нет!!

Добавлено через 1 минуту
Даже не 2к? И как вообще, довольны? Я вот думаю менять МКПП на варик, в т.ч. потому что здрали высокие обороты на трассе - сейчас в Питере много мест где законно можно ехать 130+, а на ручке это уже совсем грустные обороты..

Re: Опрос для владельцев двигателя 1.8 (21179) с расходом масла больше 300 мл на 1000 км.
 

Ещё эксперды сказали, что так дибилы ездят. Это ладно нам, а какого инженерам бмв, мерседес, тойоты, которые это всё разрабатывают? Превратили десятки миллионов хороших людей в дибилов, со своими автоматами, которые работают в таком режиме. Не дай Бог прочитают наш форум, там и до суицида не далеко. Да и сами моторы не правы, ходят по миллиону километров в таком режиме, а должны были давно накрыться, особенно тойотовские. И только создатели jr5 святые люди... =)))

Добавлено через 3 минуты
На вазовской механике или амт ещё получше ситуация, чем на реношной jr5. Обороты на вазовских коробках на 5 передаче примерно на 200 в мин меньше, чем на jr5.

Re: Опрос для владельцев двигателя 1.8 (21179) с расходом масла больше 300 мл на 1000 км.
 

Ну я почему то не страдаю. Да, обороты 1500, зато я не слышу гул мотора и расход бензина меня устраивает (по трассе не скажу сколько , а вот в смешанном режиме выходит 8-8,2 литра и это зимой).
Да, к стати , расхода масла за 2000 км нет вообще.

Re: Опрос для владельцев двигателя 1.8 (21179) с расходом масла больше 300 мл на 1000 км.
 

У меня на 1.6 тоже нет расхода вообще - это 1.8 неудачно вышел у них. ИМХО, конечно.

Добавлено через 1 минуту
Оно и понятно - воя от коробки тоже нет, рывков и прочего добра.. Есть беды или особенности печальные какие-то вариатора?? Прогреваете его перед стартом как пишет автоваз?

Re: Опрос для владельцев двигателя 1.8 (21179) с расходом масла больше 300 мл на 1000 км.
 

А как нужно прогревать вариатор? Пока зима просто завожу машину и минут 5 жду (снег стряхиваю), потом еду. Ну стараюсь первые пару километров стартовать на светофорах плавнее чем обычно. Вот и все.
Особенности есть: после классического гидроавтомата было непривычно, что если встать на значительный уклон и отпустит тормоз, то после того как отключится противоткатка машина начнет откатываться.