Re: Климат-контроль, блок управления отопителем и кондиционером и пр.
 

да нормально все с ним. Я все лето отъездил, стояло 22 градуса, ничего не трогал, сейчас опять поднял до 23 и прошлую зиму также с 23 прокатался.

Просто пытливый русский ум некоторым не дает спокойно жить) У меня для этого есть Паджера и Уазик. А на Весте я просто езжу, без рукоприкладства.

Re: Климат-контроль, блок управления отопителем и кондиционером и пр.
 

Аналогично, как климат поставил, летом на 22 градусах ездил, сейчас тоже 23 выставил.

Re: Климат-контроль, блок управления отопителем и кондиционером и пр.
 

Под выражением "включить КК" я понял вкл. "АВТО"

Попробовал.
Не получилось, после выполнения предложенных манипуляций, вместе с индикатором "АВТО" включился и индикатор кондиционера.

Re: Климат-контроль, блок управления отопителем и кондиционером и пр.
 

Там все Рено, от железа, до блоков управления

Re: Климат-контроль, блок управления отопителем и кондиционером и пр.
 

Ну а собирает и проверяет сборку то кто и где?)

Re: Климат-контроль, блок управления отопителем и кондиционером и пр.
 

И я так же :)

Только вот теперь не спокойно, оказывается, что моя Веста берет и подогревает воздух на 10 гр когда это совсем не требуется. А после, еще и остужает этот воздух.
Все эти действия за мой счет. :)

У товарища тачка, там если нет пассажира на сиденье, так КК и не пытается его обдувать, экономит бабки хозяина.
А еще у меня есть домик в деревне и там есть банька, в баньке есть помещение, которое не следует морозить и я там поддерживаю +10С и очень хорошо знаю сколько это стоит.

Re: Климат-контроль, блок управления отопителем и кондиционером и пр.
 

Я летом езжу со включенным кондеем, машина жрет где-то 8.6л в городе, сейчас уже кондей не включается, расход остался таким же, и за зиму не особо измениться.

Re: Климат-контроль, блок управления отопителем и кондиционером и пр.
 

Ну не сгущай краски, не все так отвратительно работают, как ты.

Re: Климат-контроль, блок управления отопителем и кондиционером и пр.
 

Не пали контору)

Re: Климат-контроль, блок управления отопителем и кондиционером и пр.
 

именно по датчикам, которые под капотом. а там при поездке жарче, чем на улице. поэтому включение кондея при небольших отрицательных температурах на улице - норма.

Re: Климат-контроль, блок управления отопителем и кондиционером и пр.
 

Может быть это какая то неисправность - датчики, заслонки, алгоритм?

Re: Климат-контроль, блок управления отопителем и кондиционером и пр.
 

Если верить мастеру по КК на котором перезаправлял систему, он не опрашивает температурный датчик для приборки.

Re: Климат-контроль, блок управления отопителем и кондиционером и пр.
 

А зачем, если есть датчик после испарителя с актуальной t перед радиатором печки.

Re: Климат-контроль, блок управления отопителем и кондиционером и пр.
 

У всех машин, хозяева которых решили замерить температуру?
Сомнительно.

Если есть желание, попытайся определить где происходит подогрев воздуха.
Я лично сомневаюсь, что это моторный щит.
Думаю, что часть воздуха постоянно проходит через радиатор отопителя.

Как думаешь, может это сделано специально, с какой-то полезной функцией?

Re: Климат-контроль, блок управления отопителем и кондиционером и пр.
 

КЛИМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА Ф. "Kdac" А/М СЕМЕЙСТВА LADA VESTA – УСТРОЙСТВО, ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОСНОВНЫХ УЗЛОВ И ДЕТАЛЕЙ.
"Управление системой кондиционирования осуществляется при помощи контроллера системы автоматического управления климатической установкой (САУКУ), датчика темпера-туры салона, датчика давления, датчика температуры окружающей среды".
О каких датчиках температуры под капотом, ты, говоришь?
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ.
"ВНИМАНИЕ!
Кондиционер включится только при работающем двига-
теле, включенном на любую скорость вентиляторе сало-
на и при температуре наружного воздуха не ниже 5°С."
А это для кого написано? Свои измышления оставь при себе.