Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Чего спорить, всё относительно и у каждого своя правда.
Кому-то достаточно 1.6, кому-то мало 1.8.

По мне, со стороны - для массы св кросса мало что 1.8, что, тем более, 1.6.
Туда бы с дустера 2 литра или дизель - сразу был бы очень жирный плюс перед конкурентами.
Может в рестайле завезут, технических проблем для этого нет.

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Мужики, всё относительно, каждый выбирает то, что его устраивает и не надо думать, что умнее всех именно Вы.
Пришлось перевозить тёщу друга с Н.Н. на 2,7 литра с гружёным духосным прицепом гружёным под завязку - третья передача максимум, фура обгонит, какоето время за ней на четвёртой пока не уйдёт.
А без прицепа - пуля. Поэтому каждый выбирает из своих хотелок и необходимости.

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

ну выводы делаешь ты...
А ты в обгон что считаешь? какие временные промежутки? Только время нахождения на встречной полосе? Тогда понятно где ты ошибаешься...

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Леопольд заметь ты начал сам с 8 кл. Калиной сравнивать 1.8 кросса и говорить вот там с низов тащило, ну что? Калина и Веста одни автомобили? М6 для примера приводил, просто тут не в проблемном 1.8 или небеспроблемном (типа) 1.6, а то что на св кросс стоит слабый двс, а так я тебе предлагаю от твоей Калины поставить и будет норма он же с низов ТАЩИТ). И спора тут нет чем мощнее тем лучше думаю это и 1классник знает особенно если по загруженной трассе с полной загрузкой авто

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

1. Нажал газ
2. Вырулил на встречку
3. Объехал фуру
4. Вернулся в полосу
5. Отпустил газ

Всё это вместе если занимает более 10 секунд - это уже какой-то крайне затяжной обгон.

Примеров у энергетика на канале более чем, первый попавшийся:
https://youtu.be/oDc3b6epa-0?t=2317

ЗЫ Машина из этого ролика едет 12 секунд до 100.

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Я так понимаю те кто не тошнят по трассе ездят на дальняк примерно так: https://youtu.be/XYIF3Rp6vpE
А тошноты едут так: https://youtu.be/2ZZSe8EdK94?t=866. Но в этой же ситуации правильный пацан из первой ссылке обязательно бы обогнал секунд за 5 ...

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Богданыч, вот ты через строчку читаешь, что-ль постоянно? Постоянно надо одно и то же пересказывать и разжёвывать, ну читай "между строк" в конце концов, додумывай, что я имею ввиду а не переворачивай с ног на голову. Сравнил я свою весту с 1,6 16кл. со своей калиной с 1,6 8кл., в сравнении с моей вестой 1,6 моя калина с 1,6 8кл с низов разгоняется шустрее. Ну, еду я на 3-й на малых на калине, вжимаю газ в пол и она пошла, а на весте в тех же условиях вжимаю газ в пол, а она еле-еле (в сравнении с калиной) начинает разгоняться, и я думаю, то ли потерпеть (подождать), то ли переключиться на вторую, разогнаться и потом снова на третью. Про 1,8 я в данном случае не писал, по тому как познания про 1,8 чисто теоретические, в основном полученные на данном форуме от вас же. Но, надо отдать должное, после 3 тыщ оборотов весте как под зад пинают, а на калине уже надо следующую передачу втыкать(дальше разгона уже не чувствуется). Каждый двиг по своему хорош (или плох?), т.к. я много лет ездил на 8 кл., привык крутить с низов, а сейчас привыкаю. Понятно, что на весту поставить 8кл. с калины, его не хватит, массы машин-то разные как бы, ни кто этим заниматься не будет.

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Калина евро4, веста евро5.
Я после весты садился в свою к2 с АКП и она мне казалась пушкой с места... Правда потом она казалсь помедленнее.

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

У отца калина 1 седан 2007 г 8кл я тоже знаю как она едет в 3м ездили на Кавказ и багажник ещё полный. Пойми одно когда есть запас мощности себя увереннее себя чувствуешь особенно на трассе, ты спроси у Нейбота если на Оптиме его стоял бы 1.4 или 1.6 он бы её рассматривал ? Или как на ней обгонять.

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Обгон в твоем ролике начинается с 38:40, в 38:53 он может начать возвращаться в свою полосу. Фактический возврат в 39:58. Итого 18 секунд. При этом, это многополоска, где выезда на встречку нет, начальная скорость 70, в конце разгона порядка 115-120. А если будет с 90 разгоняться это ещё секунд 5 накинуть можно смело.
При обгоне на двухполоске при плотном потоке на встречу необходимо добавить:
время после проезда предыдущего встречного +2 сек.
Врмея на высовывание из-за впереди идущего, оценка свободного расстояния, оценка скорости встречного +5 секунд (ну никуда ты от этого не денешся)
Итого время чистого обгона составить от 27 до 35 секунд если будешь напрягаться. За это время ты проедешь при скорости 90 км/ч славные 600-700 метров в идеале. Возврат в полосу, чтобы никто из попутных встречных не тормозил нужно выполнить за 150-200 метров до встречного... Дальше считать? ну люди же не дураки раз считают вот так: https://yovape.ru/dtp/pdd-obgon-na-t...vypolnyat.html смотри на этой странице таблицу 3 и описание к ней. упрощенно здесь:https://www.drive2.ru/l/5164772/