Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

У меня что-то уже почти каждый день или через день минимум

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

Зимой пищала с секунду после суток и более простоя, сейчас не разу, даже когда заводил после двухмесячного отсутствия

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

говорят, уплотнительное кольцо маслоприёмника дубеет и пропускает

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

Слышал про такое. Но его замена дорогая, много разбирать надо, хотя само кольцо 50рэ стоит. На старых машинах такого и за 200к не было. Хотя там и писка не было априори. Может и пищала бы приборка 1 сек, если бы умела. А так завел, масленка потухла. Секундой раньше или секундой позже - не принципиально. Интересно, а через сервисные функции писк масленки отключаем?

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

":smile-big:Не в ту дверь"

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

Колечко диагностировать манометром надо, тогда понятно будет норму давит или меньше. Опять же если колечко пропускает то на холодную, пока масло густое, пищать не будет. А вот горячее масло более жидкое и падение давления будет сильнее выражено. Так что ИМХО если писк после длительной стоянки, то это виноват обратный клапан.

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

Пока все хорошо с фильтром, но 10000 км ещё не проехал, работы мало.

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

Тоже больше к фильру склоняюсь. Через 1.5к будет замена масла, поставлю че нить другое.

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

Думается мне, что наоборот на холодную и должно пищать, так как густое масло тяжелее засасывается в маслоприёмник, то начинает подтягивать воздух через задубевшее уплотнительное кольцо