Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

там помпа с грм вообще не связанна была..вот и ответ...

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

:smile-big::smile-big::smile-big: точно ) что-то я им скидку сделал )

Курилка - 10
 

Ну что вы несете, поставьте на скотч линейку на крыло со спуском до колеса и поддомкратьте до вывешивания, вы увидите ход до вывешивания всего 4 см, и до сжатия тот же ход. У этой повозки нет хода подвески-не тешьте себя.

Re: Веста кросс SW, есть ли смысл брать 1.8 ?
 

что не мешает обычному седану идти 70-80 по крайне неровному асфальту без замыкания подвески на отбойники

по тем дорогам (это путь с окружной ВРН на пляж Сосновый бор) народ в основном 20-30 км/ч едет, а особо впечатлительные вообще на первой ползут


или подвеска обычного седана имеет бОльший ход чем на кроссе?

зыж. этот трюк там проделываю каждые выходные по 2 раза, причем на штатных 16-ых колесах...на 15-шках можно и быстрее

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

Еще раз... На серии S помпа приводится от ремня ГРМ

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

Тойота Камри последнего и предпоследнего поколения оснащается двигателями, которые имеют цепной привод газораспределительного механизма ГРМ.

В частности, моторы на XV50:

2.0 л Toyota 1AZ-FE/ и 6AR-FSE — имеют цепь
2.5 л 2AR-FE — цепь
3.5 2GR — цепь

Двигатель XV40:

2.5 л 2AZ — цепь, также как и 3.5-литровый V6

Курилка - 10
 

Однако Лягушатники на кой то прилепили эту пустышку на дустера. неоднократно слышал от многих горе мастеров какие капиталисты халтурщики, ставят на дустер пустой фильтр.:smile-big:

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

Все ставят такую байду, в т.ч. тойота, и у всех работает, а у нас нет... Ну правильно, у Россиян свой путь: сами выдумываем себе трудности, потом героически их преодолеваем, да?

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

Я говорю про старые моторы, с ременным приводом ГРМ! Почему то у них ремни не рвет из-за сраного ролика! А все опять уперлись... Я говорю про дурной конструктив натяжителя ремня! О том, что на нормальных машинах постоянной подтяжки ремня нет, поэтому у них все и ходит по 100000 км/5лет, а у нас - лотерея....

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

Есть такое мнение из инета

Изначально, на автомобилях этой платформы, фильтра не было. Но учитывая наш менталитет, по просьбе трудящихся, с 2007 г. в систему стали устанавливать дополнительный фильтр. Далее, с целью унификации с дизельным автомобилем, где без фильтра, на самом деле нельзя, место крепления оставили, но фильтр заменили корпусом. При желании, люди, использующие не качественный бензин, могут самостоятельно установить полноценный фильтр.