Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

начало поста не читали?
аккуратно, с включенной эсп, туды-сюды в раскачку отлично едет.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

Добрый день. Веста амт 1.6. Пробег на данный момент 230000 км. Примерно на 120 ткм заменил родное сцепление из-за дерготни. После этого новое сцепление более-менее нормально работает 15-20 ткм, далее опять начинается дерготня, особенно в пробках.Меняю сцепление чаще, чем воздушный фильтр. Ставил комплекты сцепления Сакс, лада, автоприбор. Но через 15-20 там начинает опять дергать. Может в маховике проблема? Смущает, что новое сцепление умирает на одном и том же небольшом пробеге, причем пробеги процентов 60 по трассе. Актуатор рабочий.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

У меня конечно не 1.6, но заметил такую вещь, что зимой дерготни нет. Т.е. явно как-то температура влияет.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

У кого сколько ходит в среднем сцепление на амт? Все-таки 15-20 тыс. км на мой взгляд маловато будет.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

У меня 1,6. Заменил сцепление на 20 т.к. из-за дерготни, поставили усиленное Валео в 20-м году. Сейчас пробег около 75 т.к., полет (сцепления) нормальный. Актуатор уже 2 раза ремонтировал. Наверное качество упало. Вроде Автоприбор - это тоже Валео, только антифрикционные накладки китайские ставят.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

У меня родное тоже долго исправно работало, больше 100 ткм прошло. Сейчас надоело уже постоянно менять сцепление. Попробую наверное в этот раз маховик поменять.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

С завода на третьей версии амт, что успела достаться только хрюнам в 2021-2022 (с них утащили прошивку амт 3.3) - с 1.6 ставили сцепу от 1.8.
Будешь менять маховик, можешь попробовать как вариант. У меня эта связка катается по пробкам 5 лет, полет нормальный.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

Заменить на сцепление от 1.8, правильно понимаю?

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

Да, к такому решению в итоге пришел завод.
Ну т.е. в каталоге 2022 - на хрюна есть две разновидности амт, под 1.8 и 1.6 отдельные коды.
Чем-то отличаются коробки, но не суть.
Сцепление в обоих случаях 21179.

Какое-то время этих сцеп был дефицит, сейчас автоприбор на бывшем заводе валео возобновил выпуск.
Также из нормального есть комплекты sachs 3000951699, кетайского производства - соответственно с наличием вопросов нет. Пару лет назад они в продаже появились, на драйве народ понаставил и пропал. Значит ездят )

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

Пробег 125к, по сцеплению всё завод, 2 раза в этом году ловил кратковременную пилу с записью ошибки P0805-64, толкаясь в пробках. Кто в теме, к чему готовится? Актуатор? Замена сцепления? Всё сразу? Бог его знает? :)