Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Я, коллега, вот думаю сегодня, насколько ликвиден будет мой пепелац после сотни ткм пробега и сколько дадут за него, ибо уже подходит ТО5. Ныне ср ценник моего случая по рынку 1.1млн +;-. Салоны дают кто меньше, кто больше, но в ср 950тр. Есть мысли)?

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

не каждый же день ты гоняешь по полям с прицепом. это достаточно редкий сценарий эксплуатации.

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

в нынешних реалиях мысль одна пока - ездить на ней дальше, если нет глобальных проблем

новое авто ништяк конечно, но это не стоит переплаты в 2 раза

сказочников выше "да я ее за лям в салоне видел" слушать не стоит - поход своими ножками в салон махом вернет в суровую реальность )))

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Такая мысль тоже есть, пока проблем нет и да, пока тоже не могу принять ценник за 2+млн. Есть х-рей в максималке с свт за 1.55млн, дилер бает, что один из последних, более не привезут. Но отдать, говорит, мы тебе его сможем не менее, чем за 1.7-1.75 млн., а как на самом деле будет...)?
Обошел ряд салонов, на акпп в пределах 1.9 есть солярисы, рапиды, но седаны не моё. Есть еще Китай), посмотрел, посидел, красиво) , но что то мимо наверное, пока по крайней мере).

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Бери, машина мечты прям.

https://i.ibb.co/wRBrhf4/2022-08-29-180716203.png

Я когда катался задний писюн чинить по гарантии, в начале лета.
Мне приемщик говорит - о, есть у нас в таком же цвете, и тоже клуб, и тоже на роботе..
За 2 ляма.
Эксклюзив млять )

Рапид после универсала ок вариант, не?
Но ваги по подвеске с непривычки будут дубоватые, этот не исключение. Тут сам смотри.
Дустеры не смотрел? В наличии еще есть..

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

это и есть реальная цена покупки нового таза из наличия сейчас

весь остальной бред про "знаю где прям ща за 1,4" и откровенный пиндешь "да она ваще за лям продается" могут нести только феи из страны единорогов, кем эти двое выше по сути и являются походу )))

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Дустеров нет у нас, только МТ или бу. Из Ренаульта есть Каптюр 1.3 свт за ~2.3 млн и Аркана 1.6 свт за 2.1 млн. Дорого.
Рапид не помню, что там, не стал смотреть.
А вот возле хрея кросс синего, есть еще белий тоже кросс в максималкн свт, долго я терся)), пока сервисники с бряканием разбирались, оказалось с супортами что то, блин ещё момент, на дисках износ уже просматривается, а колодки 50% Остаток, менять не стали. Пробег 71+ткм.
Хрей по первому впечатлению после весты как то поддавливает по пространству и внутр убранству) круиз, ОС переключатель настр зеркал вниз за каким то засунули, но клиренс и свесы зачет, для моей деревни. А как по трассе, сильно ли будет от Весты отличаться? Манагер говорит лучше)! Я хоть и живу в лесу, но пробеги у меня 90% трасса. Веста меня вполне устраивает в плане трассы.

Re: Курилка - 22
 

Может она не делает Поло а ему(Поло) делает что нибудь

Re: Курилка - 22
 

Возьми прокатиться , на обоих и отпишись.Сказки мне твои не нужны, уже прокатился сравнение имею .

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

По трассе - учитывай, что посадка там табуреточная и никак иначе. В этом плане он кроссовер куда кроссоверней хитрилы )
Если это ок, то водителю там даже вполне удобно - ноги ложатся на подушку без всяких шайб, нормальная площадка под левую ногу, есть ступенька под педалью газа - правую ногу можно расслабить.
В плане управляемости-устойчивости всё намана даже на исходной логановской подвеске.
У кросса вся передняя подвеска и рулевое от весты + резина шириной 215 на дисках 7J. Там уж всяко не хуже.

В этом плане да, жена катается в деревне летом по всяким пердям (где местами ландшафт прям начёсан днищами-бамперами), полёт нормальный..

И в этом плане да.
Он впритык )
Т.е. задний ряд - я за собой (180см) помещаюсь с запасом в ладонь. Был бы чуть больше - усё.
Багажник - поверх второго пола (здесь он высокий, прям вровень с порогом, как и положено кроссоверу )) комплект колес влезает. Но занимает абсолютно весь багажник, по всем трём измерениям )