Re: Выбор летней резины
 

99.9 что "это сток, оно говно"

а так то пересекись с ним, у вас же закрытый город )))

не будет падать, пойдешь в магаз и купишь новые
я так и поступил в итоге с зимней резиной - 15 кик за 12.5 и нордман 7 за 14

Re: Выбор летней резины
 

Ну так ресурс изначально и стоит дороже логично же.

Re: Выбор летней резины
 

Ну ХЗ, было бы логичнее их с новья махнуть (типа как я в своё время) пока они в цене не потеряли. А тут после 800км...

Re: Выбор летней резины
 

ну да, 800км это прям приговор, тут только в утиль...

Re: Выбор летней резины
 

А я не про степень износа говорю, а про то что побудило владельца избавиться от шин спустя всего 800км?

Re: Выбор летней резины
 

Ситуация там, думаю, простая.
Пирелли - это всеж бренд первого эшелона.
Т.е. если досталась с завода - то обычно нет повода прям сразу бежать её менять.
В отличие от камы какой-нибудь.

Но в то же время п1 - это модель 2009 года.
У меня гранта была на ней. Поло был на ней.
Я уже начал про неё забывать, но автоваз и на хрюна мне её поставил ))
Вот, катаю уже третий комплект.

И тут получается интересная ситуация, что резина вроде и брендовая.
Но уже старая, и кто ел слаще морковки - могут понять, что чёт не то.
Потому и продают с небольшим, но пробегом.
Т.к. изначально мыслей менять скорее всего не было, но как поездили - появились )
Если посмотреть историю тестов ADAC - там видно, что пирелли п1 - с самого начала была так, чуть выше среднего.
И с каждым годом сползала всё ниже в итоговой табели о рангах.
К 2019 году (http://colesa.ru/test/59916) - уже почти в конце, пропустив вперед китайские и турецкие бренды.
Хотя за рублём - и в 2020 её вполне котирует: https://www.zr.ru/content/articles/9...-test-za-rulem

Не понравиться в ней может например шумность, она тихая только когда на улице жарища +30 и выше.
Т.к. резина жестковата.
Но зато стирается она медленно, хватит надолго.
В остальном резина как резина. Ровная, шишками от ударов не покрывается. По мне сойдет )

Re: Выбор летней резины
 

Я продал штатную р1 через 3тыс.км, когда надо было переобуваться на зиму. Продавал с чистой совестью, что ни разу не залетал в ямы, и вообще была еще обкатка. Но лет пятнадцать назад только что поставленную новую Таганку убил за раз: одно попадание колеса в яму и выход из неё об край ямы, и сбоку грыжа. А грыжа могла бы образоваться не сразу, а немного попозже, что и есть риск покупки б/у.

Re: Выбор летней резины
 

Это да. Я как-то за сезон стабильно 1-2 ямы просматриваю, удар получается неплохой. Пару раз диск гнул немного. Так вот Пирельке хоть бы что, терпит.

Re: Выбор летней резины
 

Как бы про мишлен не писали, что мягкая боковина и всё такое, но у меня зимняя за жва наших долгих сезона аналогично.
А на к2 и летняя 3 сезона, хотя ям у нас стало больше, чем у вас. ))

Re: Выбор летней резины
 

43 тыс для Р-7. Полностью лысая резина. Это норма?