Re: Веста кросс SW, есть ли смысл брать 1.8 ?
 

Я ж говорю, Приора распухшая и фаршированная...

Re: Веста кросс SW, есть ли смысл брать 1.8 ?
 

Приора в части подвески и энерговооруженности лучше, в части салона хуже весты. Но в принципе я с вами согласен.

Re: Веста кросс SW, есть ли смысл брать 1.8 ?
 

Приора намного хуже в безопасности! И это главное! И вообще - она хуже по многим параметрам! НО! И дешевле!

Re: Веста кросс SW, есть ли смысл брать 1.8 ?
 

Возможно, но в мои планы биться о несминаемое препятствие с 40% перекрытием не входит.

Re: Веста кросс SW, есть ли смысл брать 1.8 ?
 

Долбоящеры на дорогах о наших планах не спрашивают... :-(

Re: Веста кросс SW, есть ли смысл брать 1.8 ?
 

Попробовал я этот weel hop. Ну что сказать.... получилось вроде что-то похожее только при около 1500 оборотов пир практически брошенной педали сцепления (ну и есп выключена). Я считаю что это ненормальная эксплуатация авто. Не могу даже придумать сходу ситуацию когда нужно так насиловать машину.

Re: Веста кросс SW, есть ли смысл брать 1.8 ?
 

Резко влиться в поток и сразу набрать скорость...На МКАДе таких случаев - на каждой развязке при въезде на МКАД...

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2
 

почему то был уверен) походу Вы правы..получается однорядный..

Re: Веста кросс SW, есть ли смысл брать 1.8 ?
 

Это слишком жестко. Машина хорошо ускоряется не доводя до такой жести. Еще раз повторю - я почти бросил сцепление, не быстро отпустил, а тупо бросил при оборотах около 1500. Да и не поедет она никуда, стоит визг покрышек и все. плавное ускорение намного эффективнее.

Re: Веста кросс SW, есть ли смысл брать 1.8 ?
 

А полоса разгона? Не? Не слышали?
Помимо того, что это просто какой-то дикий способ ускорения, так он сработает буквально на 2-3 развязках (Ярославка, Дмитровка и где-то на западе или юго-западе аналогичная развязку сделали) и то не всегда. На всех остальных вы тупо уткнетесь в тех, кто съезжает с МКАД - развязка клеверная. )))