Re: Амортизаторы - 2
 

и у меня не стучит и без упоров не стучало.

Re: Вой французкой МКПП JR5
 

зачет)))

Re: Амортизаторы - 2
 

Стучи нестучит подняли капот и сразу видно если есть следы сверху на стекле фары значит стучит.

Re: Амортизаторы - 2
 

Следы могут появляться в момент закрытия капота, ибо там явно сила, направленная от капота вниз значительно выше, чем в момент преодоления кочек.

Re: Амортизаторы - 2
 

Ничего не регулировал, ничего не стучит. Мне кажется, все проблемы у тех, кто с первого дня лезет в машину и пытается что-то там доделать.
Как говорится, "не мешай машине работать"

Re: Вой французкой МКПП JR5
 

ну на аппарате когда слух проверяешь там есть полоса 100% в графике, так понимаю это норма. Мой график идет по всем частотам ровной полосой выше полосы 100%. Значит чувствительность слуха во всем диапазоне у меня выше среднестатистической нормы.

А что бы слышать то чего нет мне нужна дополнительная стимуляция )

Re: Вой французкой МКПП JR5
 

стимуляция чего?)))

Re: Вой французкой МКПП JR5
 

ЦНС )

Re: Амортизаторы - 2
 

Я с логана пересел на весту и у меня там тоже не чего не стучало. Может если бы я пересел на весту с приоры или гранты меня бы тоже все устраивало.Надо было машину классом выше брать а ни на понижение идти сейчас бы не искал к чему придратца.

Re: Амортизаторы - 2
 

С логана на весту это понижение? В каком таком мире интересно? :)
пс. У меня вот ничего за 2 года не стучало, вот удивительно)