Re: ЛАДА ВЕСТА VS МИТСУБИСИ ЛАНСЕР
 

[QUOTE=Fedor;95894]Спокойно пару мешков картошки и еще куча всего другого в багажник влазило!!! А если вам надо больше - купите газель бортовую!
Все очень относительно. Относительно Логана маленький, относительно калины хетчбек - большой.

А высказывания про убогий дизайн 10 Лансера - вообще нонсенс!!!
Про вкус конечно не спорят, но подавляющее большинство считали эту машину очень даже красивой!

Вот не надо "Ля-Ля", багажник у Лансера это действительно слабое место. Нифига туда толком не входит. Поездил я на нем в командировки. Ну да, два мешка можно. Дак и в Матиз можно. Если ехали в командировку с коллегой, то багажника уже не хватало. В том числе из за его специфической формы. В общем один чемодан всегда чалился на заднем сиденье. И не вводите людей в заблуждение ненужностью большого багажника. Однозначно - чем больше тем лучше!
А про вкус действительно не спорят. Тем более вы опрашивали некое подавляющее большинство)))). А я лишь обозначил свое мнение

Re: Лада Веста или Б/У иномарка ?
 

Вот та же история. Вся эксплуатация была по большому счету беспроблемной. Но машинка начинает сдавать. Хочется успеть до того, как крупные узлы начнут накрываться (то же сцепление, куда никто никогда не лазил) и пока кузов по швам не порвался от коррозии. Да и в моем случае "на юга" уже тяжеловато, классику сложно стало держать в потоке на трассе. Смена машины - рациональное и очень тяжелое решение, потому как сердцем семерочку люблю бешено и знаю, что потеряю на любой новой машине.

Re: Лада Веста или Б/У иномарка ?
 

ну для начала замена сцепы - таки не дорого...просто звучит страшно)
вот кузов да - поэтому его и называют самой дорогой запчастью

сам меньше 3 лет ниразу не ездил на машине (за одним мелким исключением) а чаще 4-5-6 лет на одной катаю

Re: Лада Веста или Б/У иномарка ?
 

Вот вы завираетесь! Сразу видно человека, который Весту даже в глаза не видел и не сидел внутри. Одна из просторных машин в классе и вдруг сразу тесная.

Re: Лада Веста или Б/У иномарка ?
 

ты зацени красоту мысли

т.е. получается по его словам что у гранты салон больше чем у весты))))))

Re: Лада Веста или Б/У иномарка ?
 

Gamekeeper,По Весте здесь на форуме все можно прочитать с чем можно столкнуться,и тестдрайв (желательно не один) поможет определиться. А на выбор б.у нужно время и курить форум предполагаемой марки и запас денег на внезапный ремонт. При желании конечно можно подобрать достойный вариант б.у.

Re: Лада Веста или Б/У иномарка ?
 

Это как пример ))) Можно найти вполне путёвую тачку,тем более ДТП с 2015г пробиваются) А так если деньги есть то и S-ку можно взять )))) БМВ и Мерс и прочий премиум много теряют на вторичке, так что 2-3 годовалые по цене нового Сояриса можно взять..... У меня директор фанат б/у БМВ и Ауди, он новые не берёт и продаёт дороже чем брал ))) Сейчас у него Q5 3-х годовалая уже.
А за эти деньги что С класс стоит,можно недвижимость за бугром купить )))

Re: Лада Веста или Б/У иномарка ?
 

Можно найти путёвую. Только даже в случае такой удачи её содержать нужно, а это дороже чем новую аналогичную (которая на гарантии). У каждого своя голова на плечах - живут как умеют.
По цене Соляриса можно 2-3 годовалого живого Сида купить, про премиум сказки не рассказывайте.
А недвижимость ещё налогами облагается.

Re: Лада Веста или Б/У иномарка ?
 

А я не рассказываю. Я вижу. Можешь тут почитать http://info.drom.ru/misc/47199/, тут http://www.kolesa.ru/article/comnite...ili-2014-09-18, тут http://www.zr.ru/content/articles/76...ryayut-v-cene/ А потом смотри пункт остаточная стоимость.

Re: Лада Веста или Б/У иномарка ?
 

Да я уже столько форумов прочел, будто у меня три весты и у каждой все существующие болячки есть :)
А что касается тест-драйва, то у нас в Чебоксары-Лада он не совсем честный. Одна машинка -1.8 на роботе. Я хочу 1.6 на ручке. Ладно, если б это все отличия. Они незначительны, чтобы прочувствовать машину на дороге. А вот то, что это машина автосалона и она может по пять раз в день на подъемник заезжать, чтобы устранить сверчки, бухи-грохи и т.п. Вот это не совсем честно. То есть, прокачусь я на тихой машине, на которой все косяки устранены в результате десяти-двадцатикратной переборки тех или иных узлов, а куплю ту, с которой еще придется повозиться.

p.s. По сути, я уже определился, конечно. Собираюсь брать в комплектации Комфорт+Мультимедиа. Просто теперь захотелось набраться теоретических знаний о предстоящей "работе напильником" :)