Re: Система охлаждения.
 

Короче, я понял что проблема появляется только при включении кондея. Колей работает минут 30, потом начинает увеличиваться температура двигла. Выключатель кондей - стоит на 90 градусах как вкопанная.

Re: Система охлаждения.
 

Там показометр показывает температуру на Луне или на Марсе. По нему 90 градусов может быть как 60, так и 107 в реальности.

Re: Система охлаждения.
 

Так фишка в том, что при включении кондея стрелка ползет вверх до деления 110 градусов и там висит пока кондей не выключить. При этом происходит это все только при температуре от 33 градусов Цельсия. Сейчас ехал домой после 21 часа - стрелка на 90 градусах и все норм..

Re: Система охлаждения.
 

Мой радиатор и не делай себе и людям голову.
Чем раньше помоешь, тем позже будешь двигатель разбирать и капиталить.

Re: Система охлаждения.
 

На самом деле не факт, что 90 и не факт, что норм. Так запрграмированна эта стрелка с завода. Начиная с 55 градусов и до 107 (не уверен на счёт верхнего порога), всегда будет показывать 90 градусов. Можешь сам убедиться. Прогрей до 56 градусов двигатель и он через 10 секунд покажет 90. Естественно, за 10 секунд на холостом ходу двигатель не прогреется на 35 градусов. Поэтому ты зря думаешь, что температура со 110 падает на 90, при отключении кондёра, возможно на 3-4 градуса меньше, т.к. нагрузку снизил и ездишь на 105-107 градусах. Верно говорят, похоже на забитый радиатор. Дилер тут бесплатно не поможет.

Re: Система охлаждения.
 

Подключись через ELM327 и приложение, посмотри реальную температуру.

Re: Система охлаждения.
 

Здравствуйте. Остался от прошлой машины антифриз gm dex-cool longlife концентрат 1 л, тоже G-12. Возможно его доливать в штатный?

Re: Система охлаждения.
 

Теоретически, можно , но смотри у меня тут https://www.drive2.ru/l/588611181497817005/

Re: Система охлаждения.
 

лучше нет

Re: Система охлаждения.
 

Лучше купи заводской, меньше шансов потом менять радиатор отопителя.