Re: Тормозные колодки
 

аналогишно
после 20 тыщ менял, дискам каюк, а колодки наполовину еще даже не стерлись))

Re: Тормозные колодки
 

Тоже самое, менял резину, колодкам ходить и ходить, а бурт хорошо заметен, резина 16-го радиуса.

Re: Тормозные колодки
 

Это не показатель, надо замерять, я тоже думал бурт большой, а по факту толщина диска оказалась больше 21 мм

Re: Тормозные колодки
 

ну не от веса колеса это точно )) по колесам может зависить только от внешнего радиуса. Больше ничего не повлияет.

Я еще на стоковом размере 16ом ездил ) Другие уже позже появились колеса _)

Re: Тормозные колодки
 

Неужели вы думаете что меняют не меряя))

Re: Тормозные колодки
 

Меняют меряя, а вот думают что все хана диску на ощупь)

Re: Тормозные колодки
 

Купил машину две недели назад, колодки сильно пылят заметил сразу. На них пока что написано TRW, на предыдущей машине(лачик) для себя за много лет нашел хороший комплект колодок в паре с диском, когда тормоза отличные, а при этом диск не кушается и колодки выхаживают под 40к км. Для сравнения и понимания оригинальных колодок хватило на 20к км. Самые жрущие колодки которые попадались это были Брембо, тормозят конечно вообще, но за 1 комплект колодок и 16к км диск скушали на 2-3мм. То что выге написано, что колодки живы, а диск нет, значит слишком мягкий металл в тормозном диске.

Re: Тормозные колодки
 

Замучал меня скрип новых тормозов (диски Галфер, колодки ТРВ). 1000км наездил - скрипели просто очень громко. Съездил туда, где устанавливали, сняли их, визуально все ок, только сама структура накладок колодки очень крупнозернистая. Пропилили 2 вертикальных пропила (как на многих колодках), поставили обратно, скрип остался, но стал тише раза в 3, тональность изменилась, ну и проявляется он в других положениях педали. Если ничего не ухудшится, колодки выкатаю эти, теперь оно не напрягает. На будущее - ТРВ брать не буду.

Re: Тормозные колодки
 

TRW GDB 3332 уже 8000 прошли ни разу не скрипнули...поставил и забыл..

Re: Тормозные колодки
 

Артикул своих не помню, года полтора назад в СТОВеста в Питере выиграл сертифкат на 2000 рублей, на него и купил у них (ибо кроме ТРВ у них нонейм какой-то продавался дешевый). В красной коробке, визуально - как заводские. Надпись TRW не выдавлена, а белой краской нанесена, опять же, как на заводских.
пс. Сегодня утром вообще ни разу не скрипнули тормоза - кайф.
ппс. Я думаю, что еще от дисков зависит. Заводские пластилиновые, туда можно мне кажется колодки из металла поставить и скрипа не будет. У меня диски тоже новые, видимо более твердые, нежели заводские.