Re: Курилка - 12
 

Я такого не утверждал. Цитирую самого себя.

Re: Курилка - 12
 

ну дык я и грю, что стадо (((
нет бы развернуться и уйти
ибо авто нихера не предмет первой необходимости

Re: Курилка - 12
 

Что то вся эта история с автокомпонентами больше похожа на грандиозную афёру , кто тут выиграл дилеры или автозаводы тоже не понятно , мой племянник работал в Киа в Питере так уволился - машины грит не берут , продажи мизерные , зар/ плата резко упала . Так то в Питере , а нас в дыре что очередь за Рио за полтора ляма рублей ? Кстати был сегодня в автоцентре на Шоссейной , там у нас б/у авто продают
никакого ажиотажа нет, автомобилей полно на любой кошелёк , покупали при мне Степвей за 375 руб и всё , Гранты и Весты на любой вкус цены подросли конечно , но выбор есть и торг присутствует .

Re: Курилка - 12
 

Время б/у.
Слава ЕР!

Re: Курилка - 12
 

Разве что для продавцов б/у.

С позиции покупателя - время брать б/у сейчас крайне тухлое.
Просто нереальные цены за предлагаемый хлам, т.к. все годные варианты давно выгребли.

Благо вера в шильдики в народе еще сильна - штош, успехов.
Мне весной хватило соляриса 2014 1.4 ат с пробегом 160+ в бомже с кондеем. За 500.
Это один из примеров, но тем не менее.
Отойдя от шока - пошел и купил новое авто, пока можно было. За вменяемые деньги.

Re: Курилка - 12
 

Дружище инструктором работает сейчас. Контора руки выкручивает - бери свежее авто. 7-летний ОнДо не устраивает.
Нууу..
Солярисы по моторам говно, да и цена. Гранта морально устаревает, Хрюн ни рыба ни мясо. Пока Веста на прицеле.
Но б! не за эти же накрученные деньги!
И куды крестьянину податься? (с)

Re: Курилка - 12
 

А вот к узбекам, как ни странно, например.

Из сентябрьских обзоров цен - на шевроле накрутки самые минимальные.
Итого кобальт на автомате можно взять дешевле весты-комфорт с палкой в нынешних реалиях.

Да, он всратый с виду. Но то дело месяца привыкания.
В то же время вместительный салон-багажник, мягкая всежрущая подвеска и не сказать чтобы сильно старый по безопасности кузов (не старее нынешней тележки вага).
Чугуниевый цепной практически вечный движок и гидроавтомат, который с этим дохлым движком имеет все шансы жить долго и счастливо.
Кузов оцинкован - куча кобальтов (которые с самого начала были только узбекскими) без проблем дожила до нынешних дней еще с момента их первого появления в 2013.

Я если бы смотрел сейчас - смотрел бы их.

Добавлено через 11 минут
ЗЫ если забить на вместимость и безопасность - есть еще нексия (авео т250 в девичестве) подешевле.

Re: Курилка - 12
 

ждать опупительных госпрограмм от едра и покупать по ним.
солярисы по моторам 1,6 - одно из лучших решений в бюджетном сегменте.
возможно кому-то не везет, кто-то сам угробил машину (например, любители топнуть с хх или ездить в натяг). но мне лично два раза повезло (и шил, и гонял в хвост и в гриву, в соревнованиях участвовал и побеждал;) )

Курилка - 21
 

да ты шо, с гарантии слетишь :smile-big::smile-big::smile-big:

Re: ТО-1 - 15 ткм
 

Я тебя потом спрошу, как правильно с ними общаться, если что случится. Ты ж мне подскажешь по старой дружбе?:handshake::smile-big: