Re: Амортизаторы - 2
 

Верно говоришь новый логан по ходовке хуже первого - но на этом форуме ругать Весту нельзя))).
А Веста - ну за эти деньги 600- 750 тыр ничего нового лучше не купишь.
Эх гранту новую бы в базе за 300 тыр - отличная машина.

Re: Двери, капот и крышка багажника
 

Ну вот у меня так бывало. Не прям из гармошки, но почти.
9 лет - это, допустим, единичный случай в моей практике, но 2 - 3 года и тоже без каких бы то ни было признаков коррозии случалось многократно. Что потом - не знаю :)
Хреновый кузовной ремонт (например, самостоятельный) "вылезает" максимум через год, а как правило раньше.
Хотя, разумеется, уверенность тут вряд ли возможна, если только не какой-то вдоль и поперек проверенный мастер. Но что вытянутая деталь будет ржаветь - отнюдь не догма.
Но в целом сильно пожеванные детали само собой лучше заменить.
На картинках, на мой взгляд, не этот случай.

Re: Багажник на крышу
 

Действительно ли на Весту ничего? Тогда нужно конкретизировать какая именно Веста имеется ввиду седан или универсал. На универсал есть все.

https://roof-rack.ru/podbor-bagazhni...184&roof=73607

Re: Амортизаторы - 2
 

А чего, уже десятилетнюю Хонду ЦРВ или Мазду ЦХ-5 перехотел?

Re: Амортизаторы - 2
 

Это почему? Вполне себе можно. Если по делу

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2
 

Блин, не хотел в сотый раз об одном и том же, но ведь приходится.
Какой нафик опять "слет с гарантии"?? Не бывает никаких "слетов с гарантии"! Ни вообще, ни "на двигатель", ни "на электрику" и т.п. Может лишь последовать отказ в гарантийном ремонте конкретной заявляемой неисправности, если будет установлена связь между нарушением условий эксплуатации и именно этой конкретной неисправностью.

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2
 

Да ты хоть тысячу раз об этом напиши - ситуация у ОД не измениться. Залез в гарантийный двигатель - нет гарантии на двигатель. Сильно залез в электрику - тоже самое. Доказательство отсутствия причинно-следственной связи между вмешательством и выходом чего-либо из строя - головная боль клиента со всеми вытекающими (экспертизы, суды и т.д.) последствиями. У каждого ОД есть не самые плохие юристы и эксперты. Выиграешь один суд - могут подадут апелляцию. Выиграешь апелляционный - ещё что-нибудь придумают. Всё это может тянуться годами с не предсказуемыми результатами. А посему, не стоит кому-то думать, что он весь такой умный, а у ОД - исключительно все дебилы.

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2
 

Как раз наоборот ) Это они должны доказать, что из-за твоего масла в двигателе сломался правый амортизатор ))

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2
 

Ну ты тут маленько загнул, конечно...

А по факту... Если у тебя рванет ремень на "неоригинале" со всеми вытекающими в виде загиба всего чего можно, как думаешь, кто будет виноват? Конечно неоригинал, ибо он не предназначен для нашего авто... Кроме того, у нас по закону запрещено вмешательство в конструкцию авто...

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2
 

Ты прав. Я тоже всегда за корректные формулировки.

Добавлено через 1 минуту
И это тоже правда, вне всяких сомнений.