![]() |
Re: Механизм газораспределения на 21129
Цитата:
|
Re: Механизм газораспределения на 21129
Значит опорный меняю, затем снимаю натяжной - промываю "калошей", набиваю смазкой - подберу что -нибудь для высоко оборотистых подшипников, весь вопрос как потом его правильно на место поставить, натяжной ролик - динамометрический ключ надо и ничего там после обратной установки не нужно будет регулировать?
|
Re: Механизм газораспределения на 21129
Цитата:
Смазку гугли в соответсвующих темах. Тянуть желательно динамкой, но если есть опыт , можешь и так.. Взводить его тоже правильно нужно. ЗЫ: а вот промывается действительно колошей отлично. |
Re: Механизм газораспределения на 21129
Цитата:
|
Re: Механизм газораспределения на 21129
Цитата:
|
Re: Механизм газораспределения на 21129
Цитата:
|
Re: Механизм газораспределения на 21129
Цитата:
|
Re: Механизм газораспределения на 21129
Цитата:
|
Re: Механизм газораспределения на 21129
Все ответственные крепёжные элементы затягиваются определённым моментом.
Колхозники , обычно, этого не знают. |
Re: Механизм газораспределения на 21129
Динамометрический ключ и ключ для натяжения ролика ГРМ иметь обязательно. Но не все типы и виды динамометрических ключей подойдут. И натяжные ключи бывают двух типов вот их надо иметь оба (т.к ролики выпускают разные заводы).
|
Текущее время: 09:32. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot