Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Вот это ты прямо хорошее дело сделал своей машине! Только сетку больше не ставь. Видишь сколько там дерьма, а ты ещё и воздух сеткой перекрываешь. Лучше раз в 100 тыс км радиатор промывать. А ещё лучше раз в 60-80 тыс.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

В общем заменил ГРМ, термостат с антифризом.
ГРМ Гейтс
Помпа ТЗА
Термостат забыл название, на машине такой же, 85С.
Антифриз Кулстрим премиум оранжевый.
Заодно почистили радиаторы от грязи.
По ГРМ ремень ещё хоть куда, опорный ролик люфт, помпа люфт и скрип.
Показания к замене пробег 97 и повышенный шумовой фон с правой стороны движка

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Опорный из комплекта поставил? Ты ж вроде тойотовским интересовался.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

А на сетке сколько было каждый раз...
Да я тут у тёзки твоего зависал, говорит лучше раз в год, сразу после пуха. Но у меня там в основном сухая трава, песок, грязь. И камушки были

Добавлено через 1 минуту
Под рукой не было, поставил из комплекта. Поздно вспомнил про него

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Вчера из сетки бампера столько бабочек наковырял, что удачи злопыхателям сетки. ))

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Вообще радиатор кондиционера не мешает со временем заменить, такое ощущение, что там ребра даже от ветра зачеканиваются

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

У меня такого ощущения не возникло. Только пыль и мелкая пушня и семена растений.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Как-то незаметно для нас обоих осилили 100ткм. Ну как незаметно? Совсем недавно махнул ГРМ, пробег всё таки. Пока что из поломок только значатся 2 заводских косяка: расстыковка контура кондиционера и обрыв болта на коробочной подушке. В обоих случаях предполагается плохая затяжка крепежа. Остальное регламент: передние колодки + диски и масло-фильтры. На пороге смена резины: приехали две зимние покрышки и донашиваю четыре штатные летние Пирелли.
А, ещё кажется я запорол себе коробку. Когда катишься задом с выжатым сцеплением, слышно стрекотание. Предварительное изучение вопроса показало, что скорее всего повреждены шестерня задней передачи и вал. Пока езжу, надеясь что обломки не прикончат всё остальное коробочное хозяйство. Задняя у меня с самого начала была с характером.
Больше пока особо нечего писать

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Напиши какое было состояние ремня,роликов,помпы после 100000 км,у меня уже 102000 км думаю менять или ещё поездить.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Помпа и обводной с люфтами, сам ремень хоть обратно ставь! В отличном состоянии, как у многих. Закинул пока на полку, рука не поднимается выкинуть

Добавлено через 1 минуту
Я на 97-й тысяче менял кажется и у меня трассовый пробег в основном, поэтому не особо торопился. Думаю тысяч на 20 ещё хватило бы

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Чуть не забыл, на переднем левом колесе наблюдается повышенный износ с внутренней стороны беговой дорожки. В наконечниках люфта пока не замечаю, хотя как раз с левой стороны он легко двигается от руки, а правый ещё тугой. Но это как бы херня, лишь бы это не последствия моего зимнего ДТП. Просто почитал соседнюю ветку с правкой кузова

Добавлено через 45 секунд
Сход-развал не делал ни разу к своему стыду, всё как с салона кроме стоек стаба

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Я надеюсь без этой хреновины ничего смертельного не случится?

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Задом неудачно сдал?

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Это же передний, с лючком для замены лампочек в противотуманках.

Добавлено через 41 секунду
Думаю с этой хреновиной в разы лучше. Особенно когда продавать будешь.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Если честно, они меня уже до того выбесили, причём оба!
Там есть такие аэродинамические щитки спереди, под бампером. Так вот когда едешь по густой траве с кустарником, растительность за этот самый щиток выворачивает передний носок подкрылка вниз, выламывая крепёж. И с каждой поездкой на дачу эта фигня повторяется с необходимостью вправлять его обратно в бампер. Я уже с одной стороны обрезал этот чёртов щиток, чтобы не цеплялся за траву. И что вы думаете? Сегодня с адским грохотом этот же самый подкрылок вырвало с мясом по дороге на дачу, да так что задний нижний край крыла выскочил.
Новый ставить пока не хочу, заколебал он меня уже