Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

если бы автоваз заранее всех предупреждал что будет столько косяков, то многие бы взяли что-то другое за эти-же деньги

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

А у народа, что мозгов нет? Двигатель свежий, статистики по нему не так много.
Для меня еще в 2017 году, когда я нацелился на Весту Кросс, было понятно, что есть риски. Но я их осознавал для себя. Причем риски с другими авто тоже оценивал и пришел к заключению, что лично для меня стоимость рисков с Вестой будет намного меньше, чем с другими аналогичными авто.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Возможно. Но некоторые еще круче ездят, двоих таких знаю, но они меняли на 65...

Добавлено через 2 минуты
Ваще не понял сейчас, ты что мне пытаешься втолковать? Прописные истины? Так я не первый год "замужем", и у меня уже был опыт общения с ОД и на прямую - с ВАЗом...

Добавлено через 1 минуту
Вам виднее из подвала... :beauty:

Добавлено через 2 минуты
Ваще не вкурил... А какую другую НОВУЮ машину (этого класса) можно купить "за те же деньги"??? :sarcastic:

Добавлено через 1 минуту
Кому как! Почитал отзывы - совсем не очень-то хороший дилер. Да и где его найти, хорошего-то? Сколько людей - столько мнений!

Добавлено через 6 минут
Вот уж про Гермес мне ваще не надо втирать!!! Я покупал машину на Дмитровке, пробовал ремонтироваться на Ярославке и на Энтузиастов, и везде - был вежливо послан!!! Неоднократно, причем! Если тебе там сделали хорошо - это не значит, что всем будут там делать хорошо! И давай уже не будем про риски, про то, что я сам виноват! Я заплатил 860 тыков за машину, которая без проблем проездила пару месяцев, а когда я обратился за помощью, меня стали пинать как мячик. Мне 45 лет, я давно уже не пацан сопливый, у меня было много разных машин, и до того, как я "связался" с отечественным автопромом, у меня не было столько проблем ни с самой техникой, ни с сервисами...

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

если бы это были лотерейные билеты - то да, такая логика сработает, но в данном случае мы обсуждаем авто, и если завод накосячил - то пусть исправляет, а не отфутболивает с 700 граммами масла на тысячу км или с "не повезло с бензином"

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Поло, Рапид, Рио, Солярис.

У Вас устаревшая информация по расходу масла. Теперь порог для ремонта
- 500мл/1000км.
А с бензином действительно бывают случаи, что владельцы льют, как им кажется, нормальный бензин, а на самом деле он очень посредственного качества. Только этим бензином уже убиты свечи, ДК, а иногда и ИКЗ и в ЦПГ отложения.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

где вы говнобензин то умудряетесь находить???

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Страна у нас большая.
Я вот года три назад умудрился где-то (подозреваю, что между Москвой и Питером) заправиться бензином с ферроцетоном. Хотя уже лет 7-8 заправляюсь только на АЗС ВИНК (РН, ГПН).

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

да это как бы тоже немало

я знаю про случаи, когда бензин заливали в непромытый после керосина топливовоз, но тогда вал был такой, что только большеобъёмные движки выживали, а вся мелочевка, особенно турбированная, на следующий день уходила в ремонт. а тут получается так, что всем двигателям хорошо, вот только веста чихает. не находите, очень странные капризы у двигателя, который должен переваривать топливо производимое на Pодине :)

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

По масложору надо учитывать год выпуска, моя под 500 г не попадает.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Откуда Вы взяли, что всем двигателям хорошо? Проблемы могут накапливаться за несколько десятков заправок. С учетом того, что ДК помер, то как работал, а точнее, убивался дальше двигатель, можно только догадываться.

Добавлено через 35 секунд
Их на года начали распределять? Вроде в ИП не было разделения по годам.

Добавлено через 31 секунду
Все относительно...