Сообщение от Mozgolom (Сообщение 202226)

Велкам в группу рееводов в ВК.

Сообщение от Mozgolom (Сообщение 202226)

Мне искать конкретную ссылку лень, но я там видел соответствующую тему, задавал там вопросы и мне подтвердили, что все так.

Сообщение от faustoFF (Сообщение 202265)

Немного предистории. Веста 1.6 АМТ. Первая замена сцепления на 7000 пробега (была вибрация при трогании на холодную). Меняли 30-ое на 31-ое.

Сейчас 17к пробега, вибрация при трогании и на холодную и на горячую. Появились где-то после 2000к после замены на 31ое. Сначала были не сильные вибрации - сейчас посильнее. Если плавно трогаться - можно тронуться без вибрации. Если пореще или на подъеме или в салоне люди - вибрации, иногда еле заметные - иногда сильные.

Сегодня был у дилера. Катались на моей машине, мастер попросил продемонстрировать. На ровной площадке у дилера удалось справоцировать вибрацию, не сильную, но ощутимую. Мастер косо на меня посмотрел и с явным скепсисом сказал мол это норма, робот же. На что я ему ответил, что с новья не было ни каких вибраций и появляются они с пробегом. Потом мастер подогнал Весту SW 1.6 АМТ со стоянки новых машин, прокатились на ней - ни намека на вибрацию при трогании.

Я сказал мастеру, что в багажнике лежит новое сцепление SACHS 3000950097, которое я недавно заказал. После этого по сути мне был предоставлен выбор: либо поменяем на мое SACHS, либо можем поставить такое же 31ое Valeo, только новое. В обоих случаях работы будут проводиться по гарантии.

Собственно теперь дилема.
С одной стороны могут поставить оригинальное Valeo и все будет ок какое то время, но страх того, что вибрации снова могут вернуться и придется опять терпеть этот гемор отталкивает от этого варианта.
С другой стороны могут поставить SACHS 3000950097, но в этом случае беспокоит вопрос механической совместимости этого комлекта сцепления с АМТ и на сколько корректно будет работать с ним актуатор сцепления. Не возникнет ли проблем у дилера при его установке и адаптации.
Помогите советом, пожалуйста.

Сообщение от MVA58 (Сообщение 202270)

Нет у меня учетки в ВК и не собираюсь ее там заводить, а искать нужную группу в этой помойке - трата времени.


Хистори браузера можно поднять или историю сообщений в ВК (если она там есть).

Сообщение от Mozgolom (Сообщение 200855)

В москве: Северянинский проезд, 9, владение 2. КППСервис. В интернете погуглите, там и телефоны есть. Замена сцепления 2 часа. По стоимости в районе 3500.

Сообщение от Mozgolom (Сообщение 202632)

О какой вибрации речь? При каких условиях она возникает?

Сообщение от kreout (Сообщение 202817)

при движении под нагрузкой на оборотах 1200-1800, ощущение как будто сидишь в пазике. или на огромном вибраторе. всё вибрирует. есть последняя надежда, что замена топливной рампы улучшит ситуацию.
бензин пробовал от 92 до шелл 95 фирмовый, маленькая разница есть но трясет всё равно. бывает рандомно в пробках вопроизводится. пять километров прополз нормально, потом возмёт и задрожит, а потом опять нормально

Сообщение от kreout (Сообщение 202817)

при движении под нагрузкой на оборотах 1200-1800, ощущение как будто сидишь в пазике. или на огромном вибраторе. всё вибрирует.

Сообщение от brbs (Сообщение 203147)

Добрый день. купил машину зимой (второй хозяин) 1.6 АМТ. купил 22 т. проехал 4 т. вибрация появилась где то в феврале. гарантии нету. трясет не всегда, но уже достало, иногда так , что кажется двиган отвалится. понятно что решение проблемы менять на сакс. позвонил к ОД, мастер сказал что все работы около 25 т.р. я немного о*уел, вытер пот со лба и сказал что перезвоню им )) https://www.drive2.ru/l/10169604/
вот здесь автор пишет что адаптация не нужна (просто поменял диск и все). хотя у ОД слезно утверждали что без адаптации никак. в связи с этим вопрос, могу ли я взять комплект САКС и поменять его в обычном сервисе. нужна ли будет адаптация?

Сообщение от Iluvatar (Сообщение 203160)

Адаптацию уже много кто из сторонних сервисов делает. Да и у ОД можно отдельно ее сделать, а сцепу поменять где угодно.