Лада Веста Клуб - Бензин 92, 95, или 98/100?

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Топливо и эксплуатационные жидкости (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=19)

- - Бензин 92, 95, или 98/100? - Архив (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=46)

Re: Бензин 92, 95, или 98/100? - 2

В общем опять провёл эксперимент с 92. Катался с OpenDiag'ом. При температуре за бортом -22-20 впускной воздух -4. Ни одного отскока УОЗ не зафиксировал ни при каких условиях. Даже тапок в пол на 4 передаче при 1500 оборотах всё гладко. Бензин Газпром АЗС Кубинка МО.

Re: Бензин 92, 95, или 98/100? - 2

Цитата:

Даже тапок в пол на 4 передаче при 1500 оборотах всё гладко.

попробуй 3-ю с холостых в горку)))

Re: Бензин 92, 95, или 98/100? - 2

Цитата:

попробуй 3-ю с холостых в горку)))

Нафига так извращаться?) С дуру можно ....)

Re: Бензин 92, 95, или 98/100? - 2

Цитата:

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус (Сообщение 218693)

Нафига так извращаться?) С дуру можно ....)

с дуру или не с дуру, а АМТ иногда пытается с 3-ей с холостых в небольшую горочку.....на первой прошивке заводской там откровенный такой "бряк" был

потом вроде получше (и это на 95-ом)

Re: Бензин 92, 95, или 98/100? - 2

Цитата:

АМТ иногда пытается с 3-ей с холостых в небольшую горочку

Так у вас там вроде мануальный режим есть)
Слушай, пока ты на форуме, тормозуху менял на ТО3?

Re: Бензин 92, 95, или 98/100? - 2

Цитата:

Так у вас там вроде мануальный режим есть)

дык там чуть порезче газанешь - он итак вторую включит....но однакож прецедент)

Цитата:

Слушай, пока ты на форуме, тормозуху менял на ТО3?

я ее превентивно еще на ТО-2 поменял
https://a.d-cd.net/35e865s-1920.jpg

предпочитаю раз в 2 года менять

Re: Бензин 92, 95, или 98/100? - 2

Цитата:

с дуру или не с дуру, а АМТ иногда пытается с 3-ей с холостых в небольшую горочку..

что за бред, на 2. переключение после 20 км, на 3. после 30

Re: Бензин 92, 95, или 98/100? - 2

Цитата:

Сообщение от ixuss (Сообщение 218755)

что за бред, на 2. переключение после 20 км, на 3. после 30

У dema АМТ 1.0 и двигатель 1.6. Там свои нюансы по работе АМТ есть.

Re: Бензин 92, 95, или 98/100? - 2

Цитата:

dema АМТ 1.0 и двигатель 1.6. Там свои нюансы по работе АМТ есть.

все верно

Re: Бензин 92, 95, или 98/100? - 2

Цитата:

Лучше всего заливать 95 - хороший бензин

:angel:

Re: Бензин 92, 95, или 98/100? - 2

Цитата:

Лучше всего заливать 95 - хороший бензин

ты не прав, лучше всего заливать хороший 98й или 100й бензин!

Re: Бензин 92, 95, или 98/100? - 2

Цитата:

ты не прав, лучше всего заливать хороший 98й или 100й бензин!

летом да
зимой и 95-ый гут...а вообще вроде бы калорийность максимальная у 92-ого ...
т.е. толку с него побольше, если детона и отскока по углу нету.

Re: Бензин 92, 95, или 98/100? - 2

https://www.zr.ru/content/articles/9...lit-92-ili-95/

И не забываем про рекомендации завода.

«Допускаются к использованию только неэтилированные бензины с октановыми числами по исследовательскому методу 92, 95 и 98 единиц.
Предпочтительным топливом для Вашего автомобиля является бензин с октановым числом 95. Такой бензин позволяет достичь номинальных значений мощности, динамики, экономичности и токсичности.
При отсутствии возможности использования бензина с октановым числом 95 допускается использовать бензин с октановым числом не ниже 92».

Re: Бензин 92, 95, или 98/100? - 2

Цитата:

https://www.zr.ru/content/articles/9...lit-92-ili-95/

Цитата:

Преимущество, которое дает «девяносто пятый» в динамике? Не такое уж оно убедительное. Даже фанаты светофорных гонок вряд ли почувствуют «приход» от более дорогого бензина. Так что в баки машин с конструктивно простыми двигателями, для которых производитель допускает использование АИ‑92, однозначно рекомендуем лить именно его.

преимущество только в переходных режимах, в реакции на газ и отсутствии необходимости откручивать двигатель в городской езде

кому "из пункта А в пункт Б максимально дешево" надо было жигу на газе брать....зачем насиловать машину топливом, для которого оно не подходит

Re: Бензин 92, 95, или 98/100? - 2

Цитата:

Сообщение от dema (Сообщение 218994)

классный тест) кажись уже обсуждали)

особо поржал над "Конечно, в каких-то узких переходных режимах «сотый» бензин способен дать некую прибавку (например, в эффективности ускорения с 80 до 120 км/ч), но она не так уж существенна и размоется на фоне прочих показателей."
базара нет, узкий переходный режим ...80-120, который на трассе и есть основной обгонный режим)))

в целом продемонстрировано что 92-ой двигателю не нравится, ест он на нем чуть больше, едет чуть хуже и в итоге конторскую/колхозную машину можно и мочей заправить, а свою наверное стоит все-таки пожалеть..

Добавлено через 1 минуту

преимущество только в переходных режимах, в реакции на газ и отсутствии необходимости откручивать двигатель в городской езде

кому "из пункта А в пункт Б максимально дешево" надо было жигу на газе брать....зачем насиловать машину топливом, для которого оно не подходит

Кроме того, если машинка прошита, той же прошивкой от паулюса - про 92 надо забыть навсегда.