Лада Веста Клуб - Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Трансмиссия LADA Vesta (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=15)

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:

Сообщение от kosh477 (Сообщение 315999)

А вы на других АКПП ездили до этого? Это нормальное поведение, когда водитель тормозами удерживает машину, которая хочет ехать через масло в гидротрансформаторе. Мотору тяжело - вот он и напрягается. А вся его энергия уходит в нагрев масла в АКПП.
Включится автонейтраль и станет легче.

жаловаться на отсутствие опыта не могу, были и 4акпп и 6акпп и даже именно данный варик на кашкае, будь он не ладен, умер на 55т.км.
поделитесь опытом как автонейтраль включить? но это риторический вопрос.
на автонейтараль не всегда варик встает сам, в том то и проблема, приходится самому на нейтралку ставить иногда, что бы гудеж не слышать.
просто уверен, что официалы скажут, как и вы, что так и должно быть, поэтому надежды никакой на них нет, а явная проблема есть

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:

Сообщение от Neformal76 (Сообщение 316003)

Йошкарала!
Только поверишь, что веста на вариаторе это благо, как вы тут своими сообщениями рушите все надежды... :))

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:

поэтому надежды никакой на них нет, а явная проблема есть

проблемы нет. легкая вибрация должна быть. на долгих светофорах, в пробках включай N, ручник и наслаждайся тишиной.
автонейтраль включается сама. когда захочет :-)

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:

Сообщение от Neformal76 (Сообщение 316003)

жаловаться на отсутствие опыта не могу, были и 4акпп и 6акпп

У меня ГрандВитара на 4акпп точно также себя ведет... Когда была тлк70 - тоже так же было. Вообще у продольно расположенных моторов еще и кузов проворачивает, когда драйв включается. У логана не помню, но по видимому было так же.

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:

Сообщение от Neformal76 (Сообщение 315988)

Коллеги, доброго времени суток
Тему почитал, но что то не увел нужного
На прогретой машине, в пробках особенно, если в режиме Д или R удерживать на тормозе, идет гул и вибрация на кузов. В сервисе неофициальном посмотрели, ничего не увидели, при этом видно как двигатель "приподнимается" в таком режиме. Похоже на резанирование выхлопа или опоры двигателя. Не сталкивались? очень напрягает. на драйве есть еще несколько машин с такой "фичей".

Первый вопрос зачем в пробке стоять на R, но это вопрос риторический. Теперь по делу. Как уже говорили, на всех машинах с вариаторами и классическими автоматами это есть в той или иной степени. Наш вариатор умеет в автонейтраль вставать, так что ситуация с ним легче, но автонейтраль не работает в режиме встал, отпустил тормоз, покатился не трогая газа и опять встал. Тогда будет "гудеть и вибрировать" по полной. Для включения автонейтрали надо между нажатиями на тормоз обязательно нажать на газ, тогда при остановке через пару секунд включится автонейтраль. Другое дело, что в пробке это не всегда возможно, но такой заложен алгоритм, поменять его мы не можем. Так что правильно сказали в сервисе. Проблемы нет. Но есть альтернатива - ручная КПП :)

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:

Сообщение от водитель (Сообщение 316018)

Там тоже автонейтрали нет. :)

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:

Сообщение от BigKot (Сообщение 316053)

Там тоже автонейтрали нет. :)

У меня в Уазке есть :smile-big: Только включается она ВНЕЗАПНО

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:

Сообщение от kosh477 (Сообщение 316054)

У меня в Уазке есть :smile-big: Только включается она ВНЕЗАПНО

У меня на амт есть, ваще стабильно. :)

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

это же скучно)

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:

Сообщение от kosh477 (Сообщение 316074)

это же скучно)

Не говори, скучнее постоянно толкающей акп, где чуть приослабил тормоз и оно поползло. :))