Лада Веста Клуб
Страница 96 из 99 « Первая 468692939495 96 979899
Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Двигатель Лада Веста и его системы (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=14)
-   -   Масложор 1.8, опрос (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=2595)

mig-quick 16.01.2022 22:14
Re: Масложор 1.8, опрос
 
Цитата:
Двигателем заниматься не хочу
И зря. Снимай поддон, смотри какая группа у цилиндров и сюда.

Если есть возможность расточки - расточить в ноль. Масло перестанет любить. В ноль - потому что антифрикционное покрытие как раз 0,015-0,020 и его "размазывает" в хонинговке стенок цилиндра.
Если других проблем с авто нет, то я бы так поступил. На 194-м движке всё точно так же было. После переделки масло не любит, не ест. ))

МГК 16.01.2022 22:25
Re: Масложор 1.8, опрос
 
Цитата:
Сообщение от Shev4uk (Сообщение 373644)
Если постоянная динамика на увеличение расхода, то нужно продавать, пока терпимый расход.
и это прально
доработкой пусть любители б/у авто занимаются )))

mig-quick 16.01.2022 22:30
Re: Масложор 1.8, опрос
 
Цитата:
доработкой пусть любители б/у авто занимаются )))
Нууу, если есть бабки на новое, то возможно и так. )))

МГК 16.01.2022 22:40
Re: Масложор 1.8, опрос
 
Цитата:
Сообщение от mig-quick (Сообщение 373669)
Нууу, если есть бабки на новое, то возможно и так. )))
если ниче не путаю - у него есть на новую камри )))

Aleksei Pavlovich 16.01.2022 23:40
Re: Масложор 1.8, опрос
 
Цитата:
Сообщение от mig-quick (Сообщение 373667)
И зря. Снимай поддон, смотри какая группа у цилиндров и сюда.

Если есть возможность расточки - расточить в ноль. Масло перестанет любить. В ноль - потому что антифрикционное покрытие как раз 0,015-0,020 и его "размазывает" в хонинговке стенок цилиндра.
Если других проблем с авто нет, то я бы так поступил. На 194-м движке всё точно так же было. После переделки масло не любит, не ест. ))
так мотор ехать не будет не надо писать то в чём совершенно не понимаешь.

Shev4uk 17.01.2022 06:49
Re: Масложор 1.8, опрос
 
Цитата:
Сообщение от Ладовоз (Сообщение 373650)
Перед продажей был побольше чем на новой примерно на гр 100. Начал замечать после 120000, по городу самое большое было 300-400 на 1000, хх он не любил.
Спасибо. У меня на новой был около 100 гр, получается на 133000 км примерно 200-250 был? Временами до 300-400 в определённых условиях эксплуатации и предположу, что с определённым маслом, т.к. у меня на 20000 км был расход под 400 гр, сменил масло и нормализовался.

Ладовоз 17.01.2022 09:57
Re: Масложор 1.8, опрос
 
Цитата:
Сообщение от Shev4uk (Сообщение 373691)
Спасибо. У меня на новой был около 100 гр, получается на 133000 км примерно 200-250 был? Временами до 300-400 в определённых условиях эксплуатации и предположу, что с определённым маслом, т.к. у меня на 20000 км был расход под 400 гр, сменил масло и нормализовался.
Да примерно такой был. От масло да зависит, пробовал генезис 0-30 вообще в трубу. Шелл лил НХ 8 5-40 в последнее время. И Татнефть пробовал на пао типа. Кстати гидрики ни разу за весь пробег не слышал.

mig-quick 18.01.2022 21:57
Re: Масложор 1.8, опрос
 
Цитата:
так мотор ехать не будет не надо писать то в чём совершенно не понимаешь.
Я сам это делаю. ))) Ниже вопрос на АвтоВАЗ

У меня на двигателе с завода разные по диаметру цилиндры и соответственно поршни. Начал прослушиваться стук. Так как приобрести поршневую в разном размере не могу, хочу расточить под ремонтный размер. Имею возможность сделать с хоном. Поэтому нужны размеры зазоров поршень-цилиндр у пары при температуре окружающей среды, т.е. в холодном состоянии. Поршни с напылением (костромские). На просторах паутины не нашел таких данных. Сотрудник Костромской фабрики сказал, что зазор с такими поршнями может быть нулевым.

Это ответ
И.М.,
из ответа моих коллег:

Диаметральный зазор поршень без покрытия – цилиндр = 40 микрон (0.04мм.)
Толщина слоя графитирования (напыления) 15+5 микрон, таким образом зазор действительно может быть нулевым.

Так что мотор едет и очень даже хорошо едет. ))) Проехал уже 150+ тык.

Aleksei Pavlovich 19.01.2022 00:01
Re: Масложор 1.8, опрос
 
Цитата:
Сообщение от mig-quick (Сообщение 373857)
Я сам это делаю. ))) Ниже вопрос на АвтоВАЗ

У меня на двигателе с завода разные по диаметру цилиндры и соответственно поршни. Начал прослушиваться стук. Так как приобрести поршневую в разном размере не могу, хочу расточить под ремонтный размер. Имею возможность сделать с хоном. Поэтому нужны размеры зазоров поршень-цилиндр у пары при температуре окружающей среды, т.е. в холодном состоянии. Поршни с напылением (костромские). На просторах паутины не нашел таких данных. Сотрудник Костромской фабрики сказал, что зазор с такими поршнями может быть нулевым.

Это ответ
И.М.,
из ответа моих коллег:

Диаметральный зазор поршень без покрытия – цилиндр = 40 микрон (0.04мм.)
Толщина слоя графитирования (напыления) 15+5 микрон, таким образом зазор действительно может быть нулевым.

Так что мотор едет и очень даже хорошо едет. ))) Проехал уже 150+ тык.
повеселил

mig-quick 19.01.2022 08:17
Re: Масложор 1.8, опрос
 
Цитата:
повеселил
Ну дык, кто то едет, кто то смеётся. ))))

С Крещением всех!


Текущее время: 11:45. Часовой пояс GMT +3.
Страница 96 из 99 « Первая 468692939495 96 979899
Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot