Re: Автозвук и видео
Что скажете по поводу стелса от свс?
http://www.tuningsvs.ru/Akusticheski...-v-krylo-24-l/ На драйве только один отзыв нашел. Ставил кто? И что посоветуете в качестве саба для него с небольшим рмс, чтобы можно было взять 4х канальник 4х120 например, и 2 канала мостом на него пустить, хотя бы 2 ома. |
Re: Автозвук и видео
Цитата:
|
Re: Автозвук и видео
Цитата:
|
Re: Автозвук и видео
Цитата:
Цитата:
зы : ну я так думаю ))) У меня веста реально первый седан, и я никогда не думал что это такая проблема для саба ))) |
Re: Автозвук и видео
Цитата:
если речь за качество звука - можно сабик разместить за малой половинкой заднего сиденья диффом вверх или в сторону водителя подрезать 2-ым порядком где-нить около 70Гц и уровнем задавить примерно до мидбаса (чтоб 50 Гц от саба и 80 от мидбаса играли на слух на одном уровне) понятно, что самые низкие частоты (типа 35 и ниже) будут ослаблены, но при таком раскладе сабик как бы будет отсутствовать, но в то же время фронт будет басить основательно и быстро. это при условии что сабик будет адекватный, а не какая-нить "молотилка на одной ноте" типа орис AMW-12/15 ))) про "прям громко" могу сказать что моя CDT-шка 12-ая от 300 Вт мощности не на самом максимуме громкости (запасик небольшой был....я никогда не накручиваю больше возможности аппаратуры) приводила к основательному дрожанию салонного зеркала, антенны сигналки и т.п. и это все при закрытом багажнике и сабике в его дальнем углу. зы. себе буду делать с выходом головы в салон, т.к. между "головой в салон" и "бубним в закрытом багажнике" все-таки существенная разница на малых громкостях и большой детальности НЧ в записи (например "рычание" контрабаса в той же Эпике вот тут: https://ru.wikipedia.org/wiki/The_Classical_Conspiracy в 12-ом треке в конце) |
Re: Автозвук и видео
Цитата:
Цитата:
Цитата:
зы: да и что то я шумку захотел целиком закатать ) |
Re: Автозвук и видео
Я хочу только ЗЯ!)
Цитата:
Думал урал 10 или 12, но там номиналка минимум 600, как я понял (поправьте плз если нет) - его только моноблоком кормить нужно. А я инстал двух усилков морально не потяну, багажник нужен. Хочется по проще, одним усилком обойтись. И хочется в идеале 4ом пустить, ну не меньше 2х. А это тупик, так невозможно(( Получается только саб с номиналкой 350 не больше. А если 6-канальник взять, допустим децибел DB 6.180 6 × 180 - 4канала на саб и 2 на колонки можно пустить? Саб 2+2? Или бред? А вот нашел ответ официальный Цитата:
|
Re: Автозвук и видео
Цитата:
для твоих задач это понятие эфемерное. смотри на чувствительность динамика. надо хотя бы 87-88 дБ на 1 Вт*м тогда в пределах 200-300 Вт уже играть будет отлично а купишь с 84 дБ - надо будет в 2 раза больше мощности для того же уровня давления Добавлено через 30 секунд Цитата:
|
Re: Автозвук и видео
Цитата:
как и других динамиков звук должен литься из пространства перед слушателем (из пустоты) в идеале еще и сцена должна присутствовать (т.е. одни звуки из одних мест, другие из других - барабан должен быть целым а не по всему салону мощами и тп. и т.д.) а уж какими средствами сие достигается (углами установки, уровнями, задержками, кроссоверами и т.д) - какая нафиг разница)) зыж. Цитата:
зызыж. и по поводу "низов" советую прогнать свою систему синусом от 100 и вниз вплоть до того, сколько услышишь обрати внимание на уровень громкости на разных частотах) вангую что будет горб на 40-45 Гц и ниже пустота ))) гонял свою 12-шку в ЗЯ спад начинается где-то с 35 (т.е. 35 слышно примерно также как 50) и на 25 уже еле-еле |
Re: Автозвук и видео
Цитата:
Ну да )) однако я люблю некий компромисс в звуке ) Без фанатизма ) Качественно, громко и с ветерком ) Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Текущее время: 19:07. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot