Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

25.06.2024 года, пробег 115 690 км.
Замена левой опоры, замена тосола и подтянут ручник. Стоимость работ - 5500 рублей.
Мастера сказали, мм на 5 сел двигатель с новой опорой. Ничего не задевает, проехал по неровностям. Поезжу посмотрю, обе верхних (и правая и верхняя) опоры альтернативные. Если все будет хорошо, поменяю и нижнюю, тоже альтернативную.
Кому интересно, с 20.03.2018 года на машину потратил 1 373 708 рублей, это без бензина. Сюда входят запчасти, выполнения работ и инструменты для машину купленные в этот период (домкрат например). То есть я в два раза превысил стоимость машины, по ценам 2018 года.

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Первые впечатления после установки новой опоры, лучше стала машина проходить лежачие полицейские. С места я и так не летаю, вроде движок на холостых стал "ровнее" работать, еще поезжу и буду сам ставить нижнюю опру, которую купил ранее. Тоже не заводскую. Мастера сказали, что старая еще походит, оставил сыну на всякий случай (пробег 250 000 км у него).

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Я пока опоры не трогал, хотя правая уже просится на замену, как и коробочная. Хочу поменять всё махом, но что-то небюджетно выходит. Пока терпит, не критично.

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Если посчитать сколько Пт.в году, можно опоры вместо бус на шее носить и ещё обмыть останется:smile-big:

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

посчитал: 52

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Нашел кому считать, пусть сам считает, всё равно ему делать нех, по клаве стучит только)

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Умножить сумму за 0.5 + закуски =?

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Вчера проверил с помощью уровня, как стоит двигатель. Проверил как сама машина стоит (без наклона, ровно), потом по шпилькам (на которые крепиться верхняя крышка двигателя), лучше ничего не нашел. Двигатель стоит ровно.

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

В обоих магазинах отказался и купил Резинометаллическое кольцо Цема-Беаринг NBR M14 14,7х22х1,5 мм, 20 шт. USIT22720 - цена 148 рублей, чуть меньше внешний диаметр, а цена меньше просто в разы.
Спасибо форумчанину, что мне подсказал.

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

116 032 км заменил воздушный и салонный фильтр. Салонный поставил угольный RD5, такой жесткий, пришлось постараться его туда вставить. Но до этого сделал чистку кондиционера в салоне (LAVR Очиститель кондиционера, 400 мл). Залил пену и где стоит салонный фильтр и в трубку из салона и вверх и вниз. Хороший очиститель, еще на раз хватит. После этого обработал салон очиститель кондиционера "Дезинфицирующий" LAVR 210 мл.
Свежо теперь, пахнет замечательно.

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Надо мне тоже заняться наверно. Для профилактики

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Купил 4 опору для двигателя, у меня такая стояла на ваз-211140 штатная, только тут прямоугольник, а там была труба. Поменяю нижнюю опору из этого комплекта на новую, а на перед поставлю другую
https://dzen.ru/video/watch/6359281b131 … 5076.14427
опору
Собираюсь делать в эти выходные на даче, если погода позволит.
https://www.youtube.com/watch?v=UhfFWbtcF1Q&t=415s

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Вот такие две штуки стоят внутри второй опоры, то есть ослабнуть, можно заменить даже на полиуретан. Но сначала эти надо попробывать.
ILIA - Lada GFК110, Lada VESTA | Бортовой журнал

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Какие-то полумеры! Привари его на сварку к кузову! :good: :smile-big:

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Вчера установил четвертую опору с опорой регулированной жесткостью