Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
Цитата:
а так все уже сделали - выкинули тазомотор и проблема решилась |
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
Ну а кто оплачивает банкет турбо на Весту?
Добавлено через 1 минуту Не дед Мороз же:smile-big: Добавлено через 1 минуту Если замена мотора проще авто сменить |
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
Цитата:
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
Цитата:
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
Цитата:
была бы разница с конкурентами как раньше - были бы очереди 2 года назад СВ с автовоза раскупали, сейчас можно ходить выбирать |
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
Цитата:
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
Так в этом и суть поставьте нужные, путевые мозги и обозначьте цену, но это уже 10 лет нету)
Добавлено через 2 минуты Это также кто то берет бомж комплектации, а кто-то престиж, кто-то св , а кто-то крос св, что тут не ясно? А так можно ещё 14 лет ждать и толку не будет. |
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
Цитата:
Я пока остался на чуть правленной by msa96 BH04, тоже пока вроде ок, пиночки стали ниже уровня "бесит" ттт, надо поездить еще. Но, конечно, не такая бодрая как правленная 07/57. |
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
Парни, а как вы определяете бодрая/небодрая, если адаптация под новые топливные карты проходит только через 250 км.?
И ещё такой вопрос, я уже понял, что нельзя определить что конкретно изменено в прошивке, но как вообще понять, что поставили/прислали прошивку тюненую, а не заводскую или вообще стоковую? |
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
Я спрашивал, но снова потерял, какой ЭБУ на двигателе H4M?
|
Текущее время: 06:10. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot