Лада Веста Клуб - Курилка

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Свободное общение (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=8)

- - Курилка - 12 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=9943)

Re: Курилка - 21

Цитата:

Только что приехал из Саратова

Как дорога, кстати? На предмет ям.

Re: Курилка - 21

Цитата:

Приходится нарушать иногда, ибо сплошную рисовали пока не кончилась краска.

я раньше тоже так думал. но когда поездил по одним и тем же участкам в разное время суток, в разную погоду, с разной загруженностью, понял, что лучше перебздеть, и нарисовать сплошную, т.к. не все такие профессионалы как я и могут совершать безопасные обгоны. большинство людей за рулем, даже спустя 40 лет вождения - полные профаны.

Цитата:

Дождался прерывистой и на 3-й ушёл от них

сколько секунд обгон занял? надеюсь больше 3, а то моя репутация пострадает :)

Цитата:

А почему 140 не комфортно?

лично мне - слишком шумно. и машина становится слишком нервной - чувствует каждую кочку, от каждого порыва ветра хочет изменить траекторию и т.п.
как уже писал ранее, мне комфортно 122 по круизу. даже на пустой трассе.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от leopold (Сообщение 390571)

А где по Тавриде больше-то ехать? Только разогнался - камера - опять снижать... не люблю такую "рваную" езду. Поставил круиз на 107 и едешь не торопясь в пределах ограничения. Вернее на круизе лично я так езжу: выставил те же 107, если кого-то догнал и есть возможность обойти сразу - нажимаю на газ, обхожу, отпускаю газ - машина сама скидывает до 107 . Пошёл затяжной спуск, а впереди подъём - помогаю круизу, разгоняясь под гору и плавно отпуская газ в гору, чтоб на круизе не зачахла. Увидел камеру - опять же ногу с педали убрал - машина снизила до нормы. В итоге получается, что едешь чуть быстрее основного потока и обгоняют тебя очень не многие (психи, валящие под 150+ не в счёт).

если бы машина не пищала бы при этом (превышении заданной скорости) как потерпевшая...

Re: Курилка - 21

Цитата:

Сообщение от leopold (Сообщение 390578)

Как дорога, кстати? На предмет ям.

Нормально.

Re: Курилка - 21

Та, не знаю, часто еду 140 где есть возможность. Каких то побочек не чувствую, кроме дикого расхода топлива.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Ладовоз (Сообщение 390583)

Нормально.

Чо нормально то? Ямы растут как и всё в нашей стране:smile-big:

Не знаю как у вас, у нас про дороги вообще забыли.

Re: Курилка - 21

Цитата:

Сообщение от Шептун (Сообщение 390584)

Та, не знаю, часто еду 140 где есть возможность. Каких то побочек не чувствую, кроме дикого расхода топлива.

Согласен с высказыванием. Но мне не нравится на 140 сильный шум. На 110 он приемлемый еще, поэтому обычно до этой скорости передвигаюсь.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Шептун (Сообщение 390584)

Не знаю как у вас, у нас про дороги вообще забыли.

проверю через месяцок. Зимой ездил - после Сиба грех жаловаться-то было )))

Re: Курилка - 21

Всё таки к9к по мне лучше чем этот моторhttps://youtu.be/buGqZXOdlgE

Добавлено через 2 минуты
По шуму Веста нормально и на 140, ну и без музыки я не езжу или радио слушаю. https://disk.yandex.ru/i/AcCvtDw74uCmgA

Re: Курилка - 21

Цитата:

Сообщение от sch (Сообщение 390586)

проверю через месяцок. Зимой ездил - после Сиба грех жаловаться-то было )))

Так белый асфальт кончился, ямы вскрылись. Чкаловский, центр ул. Маяковского, Богдана Хмельницкого. Один хайвей остался Масленникова.
BigKot видео про Новосиб показывал, я тогда негодовал, что жёлтые знаки 40 везде. Пожалуйста, теперь и у нас тоже самое.

Re: Курилка - 21

Цитата:

Один хайвей остался Масленникова

Российский хайвей, с колеями ))
Лет 20-30 назад их не замечал почему-то. Или не было их тогда, асфальт раньше крошился чем выгрызался?

Re: Курилка - 21

во блин молодец парнишка показал как без стяжек ставить и снимать https://www.drive2.ru/l/619603115749979433/

Re: Курилка - 21

Цитата:

Сообщение от Ладовоз (Сообщение 390594)

во блин молодец парнишка показал как без стяжек ставить и снимать https://www.drive2.ru/l/619603115749979433/

да мудак тот парниша. сначала изуродовал изумительную кросс подвеску, а потом мужественно возвращал клиренс и комфорт.