Re: Выбор зимней резины - 5
 

Я вот... тут, это... В общем пока тут покажу. ))) К отпуску готовлюсь.
Было это. Уехало в гараж.
Вложение 19457
Стало так.
Вложение 19458
Вложение 19459

Re: Выбор зимней резины - 5
 

Кэмел трофи,мля)

Re: Выбор зимней резины - 5
 

ну за 20 лет водительского стажа, я не слышал про вылет.. как-то живу, в ходовую не лазил, на Гранте только на 110 тыщ заменил ступичные подшипники, а в Калине за 140 тыщ ничего не менял в ходовке (кроме шаровых конечно), посмотрим на Весту..

Re: Выбор зимней резины - 5
 

напомни параметры.

клиренс надо увеличивать...

Re: Выбор зимней резины - 5
 

205/65-15.
Вложение 19460

Re: Выбор зимней резины - 5
 

Скорее всего пружины просели. Пустое авто поставь на ровную и посмотри, есть там эти 204 мм или нет. У меня новая в салоне была вообще 215 мм.

Re: Выбор зимней резины - 5
 

на Гранте резина была зимняя Maxxis китайская, вроде норм, в меру шумная, но много шипов растерял.. снега мало сейчас зимой у нас, по голому асфальту ездим, хоть и стараюсь не буксовать

Re: Выбор зимней резины - 5
 

пневмобаллоны надо в задние пружины.
вот только не знаю как с передней подвеской быть.

Re: Выбор зимней резины - 5
 

По идее надо другой амортизатор. С более длинным ходом штока и чашкой под пружину, установленную немного выше. Вообще на эту тему можно с Флюром (марсиянин) переболтать. Собсно и зад так можно приподнять. Но это в другой пофильной теме надо обсуждать.
Минус таких переделок - задняя балка на отбой будет иметь меньший ход. Так же у передней подвески полуоси будут работать на больших углах и так же иметь меньший ход на отбой. Соответственно и пыльники и сами гранаты тоже будут работать не в штатном режиме.
В общем если лифтовать по уму, то переделок очень много. И затратно.

Так что всё это очень спорно. Мне вот интересно, какая масса у зимнего колеса в штатном размере. Надо взвесить. Моя АТшка и МТшка на 15-х дисках - 15,5 и 18,5 кг соответственно.

Re: Выбор зимней резины - 5
 

мне регулируемая пневма больше нравится