Re: China
 

Мда.. уж.
Летом после раскисшей грунтовки там будет чернозём, солончак и глина. Это всё очень не любит отваливаться само.
Зимой пескосолевая смесь с гадскими реагентами. Она, кроме ядреной едучести, отваливаться сама тоже не спешит. Зимнюю грязь вообще хрен отмоешь.
А из этой ниши её можно будет вымыть примерно никогда.

Без приличного антикора (и без закрытия щитком) вся эта прелесть будет усиленно пескоструиться. Вместе с хвалёным гальваническим цинкованием.

К китайцам у меня 2 вопроса.
Вот такая конструкция порогов для чего? И, самое главное, назачем?

И к дилеру тоже два.
Где обещаный антикор?? Он же в договоре прописан.
И назачем так нагло пытаться налюбить клиента? Ну.. не, скрепные междометия придется опустить.


А рычаги.. Да это просто толстые пластины, которые серьезной нагрузки в продольном направлении (по ходу движения автомобиля) не выдержат.
Крепление этой конструкции к кузову тоже "порадовало". Ни разу не европейские традиции. Какой-то свой косоглазый путь соединения деталей, подвергающихся динамическим нагрузкам во всех направлениях. На двух болтах. Эта штука забористее ВАЗовских передних стаканов и силуминовых опор задних амортов в Весте.

Re: China
 

http://www.lada-vesta.net/attachment...1&d=1753985651

Я правильно понимаю, что в этих карманах килограмм 30 льда будешь наверно возить с ноября до апреля?

Или ты какие-то защиты снял?

Добавлено через 9 минут
https://i.yapx.ru/aHaGj.jpg

Красная стрелка:
Как я понимаю это пластик торчит. Зачем он там?

Зеленая стрелка:
А это что?
То же пластик?

Добавлено через 5 минут
Дилер сроду антикор толком не делал. Вот ты мне сейчас это подтвердил в очередной раз.
И думаю, теперь понимаешь мое поведение когда я после дилерского антикора поехал к специалистам :)
Тебе тоже советую так поступить. Пусть отмоют все и сделают нормальный антикор днища, скрытых полостей, деталей подвески, глушак по желанию.
Правда слушать меня на эту тему нужно предвзято, потому как я повернутый на коррозии у меня все тачки гнили, Веста в том числе.

Re: China
 

Какой кошмар!

Re: China
 

Неправильно. Килограмм по 50 в каждом кармане будет.
И я ничего не снимал.
Красная стрелка похоже на ребро жесткости. ХЗ зачем.
Зеленая вроде из листа оцинковки.
Видимо, это всё чтобы лёд не выдрал пластиковый фартук. https://www.dmosk.ru/img/qip_smiles/36.gif

Так подумал, этот пластик по периметру похож на юбку для граунд-эффекта. Чтобы автомобиль присасывался к дороге на высокой скорости.https://www.dmosk.ru/img/qip_smiles/274.gif

Re: China
 

На М6 пластиковый фартук закрывает порог. Плохо то что сам порог практически в грунте без краски. В обязательном порядке нужна обработка порога.
По поводу задней подвески на М6 это чисто китайское решение, такого нигде больше не увидишь. Меня тоже этот момент очень озадачил когда я рассматривал его к покупке. Ещё там есть один нюанс с развальнымм болтами задней подвески. Если вдруг вы решите сделать развал и болты закисли намертво тогда придется разбирать всю заднюю подвеску. Находится они в неудобном месте прямо под днищем кузова.
М6 это чисто китайский автомобиль из конца нулевых начала десятых годов с необычными и странными техническими решениями.

Добавлено через 3 минуты
Для жёсткости фартука, без них он будет как сопля болтаться.

Добавлено через 2 минуты
Нужно этот фартук снять и залить монтажной пеной, потом лишнее срезать :)

Добавлено через 3 минуты
Ещё на М6 нужно быть внимательным когда домкратишь автомобиль, уже было достаточно много случаев когда люди загибали пластины под домкрат, причем иногда вместе с порогом.

Re: China
 

ИМХО, для жесткости китайцы срезали бы по фиолетовой линии

https://i.yapx.ru/aHcVR.jpg

А так прям короб какой-то напрашивается. Как будто сняли наружные панели.

Я бы наверно правда запенил как ты пишешь, по фиолетовой заливке срезал бы и хорошим жирным антикором пену прикрыл. Пену возить легче чем лед

Re: China
 

Пена это жЫрно ))

А вот что реально делать, хз.
Интересно, есть на Озоне щитки под пороги? Подкрылки-то прям в тему оказались. Реально закрывают арку, в отлдичие от штатных стрингов.

Re: China
 

Да уж... Вспоминаю свой Пассат, где даже задняя балка здоровенным пластиковым щитком была прикрыта. Аэродинамика.

Re: China
 

В Озоне готовых решений нет.
Пошарился на Авито. Есть куча мелких фирм, которые режут, гнут, красят металл. В том числе, и сами чертежи могут изготовить. Минимальной партии нет. Можно от руки эскиз нарисовать и с их конструктором под машиной полазить, чертежи для чпу сделать.
В общем, короба из оцинковки можно изготовить.
Интересно, почём такое обойдётся?

Re: China
 

Приятель грузоперевозчик родом из Сибири, любитель авто с рулем в бардачке, года два назад говорил, что никогда не купит китайское авто, а вчера пригнал из Уссурийска Хавал Дарго трехлетку))
Покупал в Китае, друг перегнал из Уссурийска в Новокузнецк на их родину, из Новокузнецка он сам за три дня приехал в СПБ.
Пробег был 28000 км при покупке, полная комплектация, полный фарш, передний привод, двигатель 1,5 литра. Электропривод зеркал, панорамная крыша итд. Обошелся с перегоном в 1,9 лимона

Добавлено через 1 минуту
Ещё надо прошивать авто за 35000 руб , а то там все пишет иероглифами и голосовые команды не понимает ..