Re: Двери, капот и крышка багажника
 

Лучше это делать вдвоём. Один тянет пружину за верёвку назад, другой раздвижными пассатижами, ухватившись за конец пружины, вставляет её в нужную прорезь. Предварительно крышка багажника должна быть зафиксирована чем нибудь в максимально открытом положении.

Re: Двери, капот и крышка багажника
 

А я внутрь пружины подобрал более эластичную пружину и её натягом отрегулировал, чтоб крышка откидывалась см на 25.

Re: Двери, капот и крышка багажника
 

Вполне и в одиночку получается. У меня с давних времен есть крючок из сталистой проволоки с ручкой. Я им пружины в барабанных тормозах снимаю. Так вот вполне успешно этим крючком управляюсь. Но для удобства поставил газовые упоры, мне нравится.

Re: Двери, капот и крышка багажника
 

Ручками, все собственными ручками.

Re: Двери, капот и крышка багажника
 

Чёт перед тем как сделать не читал, что так страшно будет :struggle:. Просто руками за витки взял и натянул, вроде легко показалось.

Re: Двери, капот и крышка багажника
 

Для этого нужен третий, а если трое собрались чинить машину в гараже - это уже пятница ))

Re: Двери, капот и крышка багажника
 

Ну я пока без фанатизма пробовал, крепко сидит.
Не надо мне никаких чтобы сама открывалась и прочих лексусов, просто заметил, что пружины как будто ослабли. Если встать хотя бы с небольшим уклоном назад, то приходится рукой придерживать, иначе подзатыльник с искрами из глаз обеспечен. А если ещё и ветерок... Раньше не замечал такого

Добавлено через 1 минуту
Плохо представляю как это реализовать. Там места только в сторону тянуть, если верёвкой и руками

Re: Двери, капот и крышка багажника
 

Я сразу на новом авто переставил пружины в следующее отверстие не помню как, но всё равно очень легко опускается крышка. Надо наверное по максимуму натянуть.
В Гранте лифтбеке гораздо удобнее багажник по всем параметрам.