Год спустя: Как улучшили Лада Веста
 

Официальный Лада Клуб в середине октября 2016 года инициировал «опрос» форумчан, в ходе которого собрал отрицательные и положительные отзывы владельцев о седане LADA Vesta. Собранные мнения были переданы представителю пресс-центра АВТОВАЗа и автору рубрики «Ладная Механика» Стасу Березию. После обсуждения вопросов и отзывов форумчан с конструкторами и инженерами, Стас в новом видео от Лада Клуба дал ответы на вопросы форумчан.

https://www.youtube.com/watch?v=vvclkmGGg9o

Re: Год спустя: Как улучшили Лада Веста
 

Почему они говорят о скрипе втулок только при больших углах? типа при проезде только лежачих не по ГОСТ.... они начинают скрипеть при любых неровностях.

Re: Год спустя: Как улучшили Лада Веста
 

Также интересно про дату внедрения более мягких задних опор амортизатора? На видео у них она "черного" цвета а не серебристая как у меня(конец июня выпуск)

Re: Год спустя: Как улучшили Лада Веста
 

Круто!
Только вчера хотел спросить когда планируется дать ответ, а сегодня сам ответ.
Хорошо, что есть обратная связь.
Спасибо

Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами Весты разбирает все плюсы и минусы седана
 

Вот у ребят есть интересные вопросы.
https://www.youtube.com/watch?v=ZLGkP0JAWwM

Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами Весты разбирает все плюсы и минусы седана
 

особенно понравилcя перл в ответах: "АМТ насторена таким образом что-бы продлевать жизнь автомобиля и всех его узлов..."(С).
Интересно, сцепление к таким узлам АМТ относит, или судя по короткой жизни сцепы вместо продления жизни сцепления АМТ просто УБИВАЕТ его как можно быстрее ?

Re: Год спустя: Как улучшили Лада Веста
 

Очень здорово, что вопросы не ушли как вода в песок. Спасибо.

Re: Год спустя: Как улучшили Лада Веста
 

Это точно, второй день по лужам как на телеге езжу, люди все оборачиваются. Реклама лада на колёсах, а то потом купят весту и первый вопрос что это у меня скрипит.
А вообще все ответы пустая болтовня и отмазки:
- амт нормально настроена, пользуйтесь ручным режимом
- втулки могут скрипнуть( они не могут, они без перерыва скрипят на малейших неровностях) и состав новый разрабатывается, только год прошёл а толку ноль
- сверчков на словах всех прибили и теперь в салоне тишина и стало теплее (я под столом)
- стёкла могут поцарапаться ( они не могут, а царапаются и про ветровое вообще тишина)
И т.д. смотреть противно, хотя понятно это их работа отдуваться за товар.
Вот реальный отзыв
https://youtu.be/9SQwwoOE9I4

Re: Год спустя: Как улучшили Лада Веста
 

Ну что, мужики, судя по репортажу, подвеска в новых авто почти не должна скрипеть. Осталась же проблемка только со втулками стабилизатора. А она все еще решается. А я (и много других) задавал вопрос - почему она решается так долго? Ответа не было. О царапинах на стекле зачем-то рассказали боковое, хотя вроде бы вопросы были про лобовое. Сразу надо было сказать, чтобы не задавали вопросы по новым опциям: меньше писанины было бы.

Итого, заявлено, что решено:
1) стук стоек стабилизатора
2) стук в районе опор задних амортизаторов
3) скрипы в районе приборки в салоне
4) проблема с поясничным упором водителя

Жаль без привязки к датам.

Проблема работы АМТ при повороте в горку как я понял это фича. Читайте руководство! Надо переключаться в ручной режим.

Радует, что хоть на что-то ответили. Осталось узнать, как в реальности ведут себя исправления у новых покупателей.

Re: Год спустя: Как улучшили Лада Веста
 

А никого не смущает, что одни и те же лица возмущаются, что год назад, что сейчас?

PS А видео с названием "Самый первый правдивый отзыв" понравилось, да, там всё было освещено не предвзято.